Hi,
ich hatte das Problem schonmal gepostet, da wurde mir gesagt das es daran liegt das ich zu viel Leistung fürs Getriebe habe.
Da aber bisjetzt kein anderer meine Meinung teilen konnte wollte ich das Thema nochmal hochholen.
Bei mir ist folgendes Problem:
Wenn der Motor kalt ist so die 1. 5 Minuten nach losfahren ist alles ok.
Wenn er dann warm ist und ich im 4 etwas Gas gebe bekomm ich den 5. Gang nicht rein. Wenn ich den Gang probiere langsam reinzumachen merk ich am Schalthebel als ob irgendwelche Zahnräder aneinander vorbei rutschen würden und bekomm den Gang nicht rein. Wenn ich im 4. z.B. bis 6000 drehe und den 5. dann reinmachen will klappt alles ohne Probleme. Alle anderen Gänge machen auch keine Probleme nur vom 4. in den 5.
Habt ihr eine Ahnung was das sein könnte?
wie alt ist deine Kupplung?
vll Synchronringe defekt?
Ich hab auch an die Syncronringe gedacht.
Wie alt die Kupplung ist weiß ich leider nicht. Der Vorbesitzer hat dazu keine Angaben gemacht.
Was kosten mich neue Synchronringe an Geld (Arbeit mal abgesehen)
vvlt kupplungsseile ? tausch das doch mal aus kostet doch nur cents . lol
oder vvlt getriebe in arsch .
Hmm, aber warum sollte es das Kupplungsseil sein?
Ich mache jetzt eh nix mehr, erst im Winter also so in 2 Monaten wenn er inna Garage steht, aber ich würd schon gern wissen was das ist.
Aber Getriebe im Arsch und dann nur wenn er warm ist sowas komisches?
hab mal gehört das Getriebeölwechsel wunder wirken!
Das wäre ne Möglichkeit. Welches Öl sollte man denn im Getriebe fahren? 
Öl: G50 SAE 75W90 (syntetic)
3,1l passen insgesamt rein.
