Hi, ich bin grad dabei mein Winterpolo wieder flott zu machen...
Bekannt war mir, dass der große Kühlkeislauf nicht öffnet, also hab ich mir gestern beim Teiledealer nen neuen Thermostat geholt und hab ihn vorher kurz eingebaut...
Das Problem ist, dass der große Kreislauf immernoch nicht geflutet wird...
Also bei 110 Grad ist der untere Kühlerschlauch immernoch kalt...
Normal ist doch da nur der Thermostat dazwischen...
Was kann das sein?
Gruß Fleck
hast du mal geguckt ob da irgendwas verstopft oder blockiert ist am thermostatflansch?
In dem Gehäuse wo das Thermostat sitzt sind kleine Pastik "Nippel" die dazu dienen das das Thermostat richtig sitzt. Die brechen schonmal schnell ab.Dann kann sich das Thermostat nich richtig öffnen.
edit: naürlich ist es auch möglich das das neue Thermostat auch bereits defekt ist, die sind sehr anfällig
Als ich den alten rausgemacht hab war ich sehr vorsichtig, weil ich die Gehäuse nämlich kenne und auch beim wieder einsetzen...
Und dass er nicht richtig önnet kann auch nicht sein, da er überhaupt nicht öffnet... Der Schlauch war total kalt...
Ich werd jetzt mal den alten, den ich ausgebaut habe auf funktion überprüfen... wenn er defekt sit, wovon ich stark ausgehe, werd ich den neuen auch nochmal raus holen und den cheken...
Jedes Jahr aufs neue steht sich die Kiste übern Sommer kaputt 
Danke euch mal...
Gruß Fleck
schau doch auch mal ob der Kuhler selber Dicht ist! das kann auch sein und dann wird der untere schlauch auch nicht warm! das ist was mir noch so einfällt!
Mfg. Anubis
Also ich sitz echt vor nem Rätsel...
Nachdem ich gesehen hab, dass die Entlüftung vom Gehäuse zu war, dachte ich das hätte es gewesen sein, aber das wars auch nicht...
Kühler muss ich jetzt morgen abend mal ausprobieren...
Echt beschissen
Danke euch!
und schon eine lösung gefunden? Hätte da ein komplettes kühlwasserreglergehäuse samt thermostat und neuem o-ring abzugeben. auch nen thermoschalter fürn kühler direkt.
denk das das am rohrstutzen in dem sich das termostat quasi abfrückt der steg weg gebrochen bzw durchgeborchen ist hatte ich auch letze woche. soll bekanntes poloproblem sein.
mfg jonas
was für ein Winterauto ist es denn 86C,,2F,,6N....?...
Hey, also es ist ein 2F...
Hatte noch keine Zeit danach zu schauen... dafür ist jetzt ein Fahrwerk drin
@6N Fighter, das Gehäuse ist bestimmt vom 6N oder?
Ich denk ich werd mir mal ein neues Gehäuse holen, denn sonst kanns an nix liegen... Thermostat ist neu, Entflüftung ist frei, Kühler ist frei...
Mal schauen wann ich dazu komm...
Danke euch!
Gruß Fleck
doch es kann auch eine defekte WaPu sein
Das hab ich mir auch schon überlegt, aber ich denke da würde man es nicht schaffen den Motor mit Heizung auf Stufe 3 einigermaßen Kalt zu halten, da würde er bestimmt trotzdem total überhitzen, oder?
Denn wenn das Wasser im Verteiler warm wird, würde der Thermostat ja trotzdem öffnen, und der untere Kühlerschlauch wäre wenigstens ein bisschen warm, oder nicht?
Muss jetzt endlich mal die Zeit finden, um danach zu schauen... Scheiß BA
Danke euch!
Gruß Fleck
