Jom Tür Öffnungs Kit, defekt?

keine ahnung wieso..
der motor zieht zu viel strom darum wärs besser du schaltest das über ein relais sonst brennen früher oder später die kontakte vom schalter ab

hol dir einen beliebigen taster und schalte den motor über ein normales 12V kfz-relais.. das sollte in jedem autozubehörladen zu finden sein..
die meisten relais sind für etwa 30 Ampere ausgelegt, das reicht völlig aus und sollte nicht mehr als 8€ kosten

wie das angeschlossen wird solltest du als kfz-mech eigentlich wissen ansonsten einfach bescheid geben

bau die scheisse erst gar nicht ein, bei mir hat der nicht genug kraft vom JOM, dass die heckklappe also garn ich aufgeht :( werd mir nun nen stellmotor vom audi TT holen, sind super!

Zitat:

bau die scheisse erst gar nicht ein, bei mir hat der nicht genug kraft vom JOM, dass die heckklappe also garn ich aufgeht

ich werde mir morgen den öffner tankdeckel golf 4 holen. brauch ich dafür auch ein relais? wenn ich ihn über nem taster schalte?

jap also ich würds empfehlen

ok ist ja kein ding, nur welches brauche ich genau? welche klemmen sollte es haben? 30,31,15 und was noch? wenn du es mir genau sagen kannst, fahr ich morgen nach conrad!

heißt bei www.conrad.de:
REL. 896H 50A 1AK KA. 12VDC
Artikel-Nr.: 504090 - 62

hat 4 anschlüsse 30,85,86,87
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deine links gehen leider nicht. haste die adresse falsch kopiert :-( die fassung brauch ich nicht. kommen kabelschuhe dran! Taster, nehm ich den originalen vom Golf 4 glaub ich war das!

edit: kostet ja nix, also nehm ich auch gleich die fassung ja prima, dann mach ich mich morgen direkt auf die socken! Was der Taster bei Vw kostet, weißt du nicht zufällig oder? bei ebay kosten die ja ab 15€ dann kosten die bei vw ja das doppelte

oder noch mehr ^^ nee bei vw würd ich die nicht unbedingt kaufen
kannst dich ja morgen bei conrad mal umschauen, die haben ne große auswahl an tastern, schaltern u.ä. kleinkram

hab mir schon gedacht dass die links net funzen darum hab ich die artikelnummern mit eingefügt

bei ebay gibts die golf taster schon ab 1€ aber dann passt die zapfsäule ja iwie nicht mehr & man muss ja noch einen geeigneten platz dafür finden http://shop.ebay.de/items/_W0QQ_dmptZAutoteileQ5fQ5AubehQc3Qb6r?_nkw=golf+schalter+tankklappe&_sacat=0&_fromfsb=&_trksid=m270.l1313&_odkw=golf+tankklappe&_osacat=0 (*)

ich würd eher zu diesem tendieren & ihn dann irgendwo vor oder hinter den handbremshebel setzen http://cgi.ebay.de/LED-Edelstahl-Taster-16mm-Ring-weiss-beleuchtet_W0QQitemZ380073956122QQcmdZViewItem?hash=item380073956122&_trkparms=72%3A1229|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)

jepp beobachte im mom ein, steht bei nem €, da ist aber auch das Auto mit offener Heckklappe drauf und keine Zapfsäule Die anderen Taster sind zwar nicht schlecht, möchte aber doch gerne den originalen haben Du hast nicht zufällig die Pinnbelegung vom orig. Schalter/Taster denk mal, dass da wieder nix drauf steht

nee damit kann ich leider nicht dienen aber das kann man ja schnell durch probieren herausfinden wo das kabel für die beleuchtung angeklemmt werden muss

jepp frag schon wieder zu viel, dass sieht man ja, wenn der schalter in der hand liegt! dank dir fürs erste

kein problem.. vielleicht hast ja glück und die nummern stehen drauf.. hier noch ein kleiner schaltplan, hoffe ich hab mich net vertan
strom fürs lämpchen kannst du hinter dem radio, den heizungsreglern oder direkt am lichtschalter abgreifen.. ist das dünne blau/graue kabel
viel erfolg

relais.jpg

servus, will hier kein unmut verbreiten, ich hab den mit der kofferraumklappe gekauft und den für den tankdeckel, sind zu miener enttäuschung beides öffner. um die nutzen zu können muss zuerst ne relaisschaltung her, wer mehr wissen will einfach melden.


gruß maik, ps teilenummern gibts hier:

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also war heute bei conrad. haben nix da gehabt müssten die bestellen. BEi VW ebenfalls... :-( den Taster den es bei ebay für knapp 15 oder 23€ gibt, kostet bei vw 10€. Der motor vom Golf 4 Tankdeckel kostet 20€!

@MW8600: ich versteh jetzt nur noch Bahnhof! Ich will mehr wissen, kannste es nicht hier rein schreiben?

edit: der typ bei vw meinte auch, dass nichts an dem motor dran ist, keine stange oder so wie bei nachgerüsteten zv´s! jetzt weiß ich nicht, ob ich den nehmen kann? so ohne stange, weiß ich nicht, wie ich den befestigen soll? hab gefragt, ob man da beliebige stangen reinstecken kann, darauf hatte er keine antwort. könnt ihr mir bitte sagen, ob der nun gut ist und ich ihn mir bedenkenlos kaufen kann? will meine heck nun so schnell wie möglich cleanen

kann ich auch, also die sache ist die, dass der taster im unbetätigten zustand geschlossen ist, d.h. dein stellmotor wäre dauern angezogen --> heckklappe wär dauernd offen. du musst desshalb mit einem wechsler relais genau dies umdrehen. ich hoffe das bild ist verständlich.

gruß maik

p.s. conrad nummer 504364 - 62

kurz zur funktion, heckklappentaster wird gedrückt, relais fällt ab, schliesst 87a auf aus 30 strom fliesst solange, wie taster gedrückt, und nur wenn zündung an.

als motor habe ich das aufrüstkit von waeco genommen, gibts ebenfalls bei conrad, ist auch son draht, kabel und bfestigungsmaterial dabei

Unbenannt1.JPG

okay, also brauche ich das relais und nicht das andere ja? ich kann das relais aber auch so anschließen, dass er auf 30 liegt, sodass es auch ohne Zündung läuft oder? weil mit zündung, ist es nicht so wie ich es eigentlich vor hatte

ja ist natürlich auch möglich, und die 2 andern anschlüsse am schalter sind für die belecuhtung, diese habe ich am radio abgenommen, dann ändert sich auch die helligkeit mit deinem regler am lichtschalter.

wenn du schon beim conrad bist, nimm einfacherweise auch noch den sockel für das relais da sind dann auch gleich paar cm kabel dran.


gruß maik

ja hab ich schon nachgeguckt, aber finde keinen passenen sockel dafür? normalerweise stehen ja die arktikel, die zu einem gehören, ja unter auf der seite mit bei. hab aber nix gesehen. werd morgen aber nachfragen!

danke schonmal!

nehmste den 504379 - WD

ok mach ich danke!

also, ich war heute bei conrad, dieses relais hatten die natürlich auch nicht da! Ic wurde gefragt, was ich fr ein Relais brauche! Habe gesagt, ich brauche ein Wechseler-Relais. Das einzige was die noch hatten, war eins mit 30A. Das reicht ja. nur das doofe ist, ich hab zusätzlich 87a.

also 30,85,86,87a und 87. Wie schließ ich nun das Relais richtig an?

so wie auf meinem bild nur 87 nicht anschließen.

gruß maik

Hallo. Ich hab nun den Öffner Bora Tankdeckel, das Relais mit Fassung und nen taster. Hab das hier an einem Batterietester angeschlossen, aber es klappt nicht?entweder hab ich das falsch angeschlossen oder deine skizze ist falsch? Kannst du das vielleicht noch mal für dumme leuten erklären? ich habe ein relais mit 86 87 87a 85 und 30. Ich möchte es nicht über 15, sondern über 30 haben. Bitte um hilfe

will mir keiner mehr helfen :-( ^^ also ich versuchs nochmal. Ich habe nun alles zusammen. Wie das Relais aufgebaut ist und funktioniert, seht ihr ja unten. wie genau schließe ich es nun an?

DSC00822.JPG

batterietester? die sind doch dazu da um eine spannung zu messen oder versteh ich da was falsch
hast du den motor probeweise mal für ne sekunde an die autobatterie gehalten um sicher zu sein dass er auch funktioniert?
weil eigentlich sollte es nach Maiks beschreibung funktionieren

beim betätigen des öffners fällt das relais in die ausgangsstellung (87a) zurück
und an 87a liegen +12V an
sieht man auch an deiner skizze
du kannst den motor auch an dauerplus klemmen, aber bedenke dass relais im betätigen zustand eine leistungsaufnahme von ~1,5W haben.. das ist nicht viel aber es reicht um dir auf dauer die batterie leerzusaugen

hey also der öffner funktioniert! auch wenn man es nicht glaubt, ich hab noch nie ein Relais angeschlossen auch nicht in meinem Beruf zwar sau viel elektrik, aber kein relais

also mich verunsichert das 30 was auf 15 geht! 30 ist doch dauer und 15 geschaltet, theoretisch müsste der öffner doch sofort gehen, wenn ich das 30 auf 30 lege oder nicht? oder das lag an meinem billigen taster. hab da noch einen aus der steinzeit, der rot leuchtet :S ich werds jetzt nochmal mit nem anderen taster ausprobieren!

@Roadrunner: nein du liegst falsch, das ist so ein dingen, was du in die steckdose steckst und die 230V auf 12V umwandelt

edit: so habs nun erneut angeschlossen mit nem anderen Taster, aber genau das gleiche! wenn ich das so anschließe, dass ich zum schluss nur noch klemme 30 vom relais angeschlossen werden muss, blicke ich nicht durch ich hab 30 vom relais und kann das auf 30 geben? dann geht der stellmotor aber sofort! das kabel muss doch auf 15 gelegt werden, damit der motor nur auf knopfdruck arbeitet oder nicht? oder ich habs falsch angeschlossen, ich weiß es nicht! wenn das alles nicht klappt, mach ich auch gerne ein Foto von meinem anschließen :

Zitat:

auch wenn man es nicht glaubt, ich hab noch nie ein Relais angeschlossen auch nicht in meinem Beruf zwar sau viel elektrik, aber kein relais

nein du liegst falsch, das ist so ein dingen, was du in die steckdose steckst und die 230V auf 12V umwandelt

ich hab 30 vom relais und kann das auf 30 geben? dann geht der stellmotor aber sofort! das kabel muss doch auf 15 gelegt werden, damit der motor nur auf knopfdruck arbeitet oder nicht?

yeeeeeeeeeees klappt du lagst richtig mit dem 87 hatte es ja über 87a angeschlossen!


super vielen vielen Dank

da hätte ich noch eine frage. morgen wollte ich den öffner einbauen mit relais! Nur spielt das eine rolle, wo ich das relais hinpacke? hatte eigentlich vorgehabt, das relais entweder im motorraum oder nähe sicherungskasten zu verstecken oder wäre es besser, das relais in der heckklappe zu verstauen?

Wieso woanders als in der Heckklappe? Naja dachte, wenn das Relais irgendwann mal defekt sein sollte, kann ich das Relais einfach überbrücken um die Heckklappe aufzukriegen!

Was meint ihr?