habs gefunden ...
Zitat:
in 8.5 j gibts die doch gar nich? so siehts auf nem coupe aus>>
Ich kenn da auch noch nen Polo mit 16 Zoll Felgen 
Ich auch 
....
alles prollos hier
Welche willst du denn haben? Supertourismo oder die GT? Die GT gibts nicht in 7.5 x16 und die alten sind schwer zu bekommen. Die gibts dann auch normalerweise nur in ET37 und ganz selten in (glaube)35. Das waren glaubich für den Ibiza sondermodelle....
Aber die GT sehen nich so prall aus.....
habe noch die alten superturismo in 7x15 et37.
komplett neu überarbeitet.
JAAAA 16" rules!
und dann noch die soperturismo....lecker!
also ich hab ja "nur" 7*16 und das ist vorne schon ein wenig eng.
aber hinten ist 8,5 denk ich mal schon realisierbar jedoch solltest du dann mit der et aufpassen weil bei mir haben die reifen hinten an der unteren federaufnahme geschliffen.
das hab ich einfach mal mit 5er spurplatten gelöst..und wie man sieht is dan nach aussen noch reichlich platz
zum thema reifen also bei 7" fahre ich 195/40er
was ich aber dann auf jeden fall empfehlen würde ist das du dir teflon lager rein machst denn mit den scheiss original gummilagern ist ein fahren bei regen so gut wie nicht möglich.
auf der autobahn konnte ich nie schneller wie 60 fahren weil bei jeder kleinsten pfütze die reifen hin und her gewabbelt sind
mfg vik
Also wo ich das hier alles so lese muss ich mich mal eben einklinken!
Plane auch 16Zoll zu fahren aber bin mir noch total unsicher welcher Reifen es sein soll.
Habe Cupra Felgen in 6x16 und würde am liebsten die Nankang 165/40 fahren. Jetzt hört man nicht unbedingt Lobeshymnen auf den Reifen. Was würdet ihr mir empfehlen? 195/40 wird doch schon wieder sehr bullig auf 6j, oder?
@Polo1,3T: wie sieht das mit der Freigabe aus? Hab jetzt auf py umgebaut und bekomme keine wirkliche Freigabe sondern nur son komischen Wisch. Mein Prüfer will aber ne Freigabe wo expliziet Polo G40, die Achslasten und der Abrollumfang drauf dokumentiert sind.
Habe Momentan evtl. die Sporturismo 16 7J ET 37 in Aussicht.
Wie sieht das denn hinten aus? PAsst das vom Aussehen oder brauch ich Spurplatten, denn die Felgen sollen eiglt. nich unter der Karosse verschwinden sondern sie solle nschon ein bischen rausgucken
Zitat:
Habe Momentan evtl. die Sporturismo 16 7J ET 37 in Aussicht
die kommen dann richtig gut zur geltung 
also ich denk mal et37 wird schleifen...hab ja et38 und da hats geschliffen
aber da gibs nur eins----ausprobieren..
Was ist denn an den WRC andrs als an den normalen Supertourismo?
Wollte meine dann schwarz pulvern. Dazu schwarze Scheinis und Grill. Sieht bööse aus
@Keek
Ich hatte auch nur diese Wisch, mein Tüvler hats mir anstandslos eingetragen, freigegeben sind sie ja bis 240 und der Lastindex langt ja auch.
Bei den Supertourismo sind die Speichen nicht durchgängig. Bei den Supertourismo GT gehen die Speichen bis zum Felgenrand. Und die WRC sind eigentlich die GT nur halt in weiss.... Deswegen sind die alten ja auch schöner. Dafür aber schwer zu bekommen...
Aber bevor ihr hier die waghalsigsten Pläne schmiedet, solltet ihr mal bei OZ gucken. Die meisten der hier angegebenen Maße gibts nämlich garnicht
gruß
Also ich werd gucken was ich so bekomme. Neu müssen sie nich sein.
Aber es werden OZ 16" 7J ET 37 schwarz gepulvert
Ich habe bei mir jetzen auch Leistungshalber ein paar 16er aufgezogen....bin damit echt zufrieden so von der optik her usw....nur mal gucken das Ich das Gewinde noch runter drehe sobald alles eingebaut ist...
Ja etwas runter kann er noch. Und dickes Lob an dich. Dein Polo sieht echt lecker aus mit den 16" und dem weißen Innenraum bzw den weißen Vollschalen
Zitat:
Also ich werd gucken was ich so bekomme. Neu müssen sie nich sein.
Aber es werden OZ 16" 7J ET 37 schwarz gepulvert
7 und 8x16 mit 90mm tieferlegung.
@Trialer1
solltest dir aber im klare sein das du bei 8,5j hinten min 225er reifen fahren musst. und das heißt, wenn er gut im radhaus stehen soll, mächtige blecharbeiten. bei mir sinds hinten ca 4-5cm pro seite.
Ich würd da eher zu nem 215/35er greifen.
wenn du eine freigabe bekommst. bin mir gerade nicht sicher aber der 215/35 ist nur bis 8j (oder wars doch 8,5) freigegeben, bei etwas mehr leistung
Doch der ist bis 8,5j freigegeben, war sogar mal bis 9j freigegeben, da würds natürlich noch geiler aussehn.
guck da lieber mal ins gutachten. auf 9j kannst die mit nem G auf keinen fall fahren. das kannst nur so mit ner 50ps milchtüte machen. ich glaub bis 154kmh freigegeben. deswegen kannst mit leistung ja auch keine 195/40 auf ner 8j fahren.
Die Freigabe bis 9j wurde wohl zurückgezogen so wie ich das mitbekmmen habe.
Deswegen kann man aber trotzdem nen 195/40 auf ner 8j mit eingetragenen 96kw fahren, mach ich seit 3 Jahren so, wurde auch anstandslos eingetragen in der Reifenfreigabe steht auch nichts von einer ps oder kmh begrenzung, hab mir die ja extra für den G40 ausstellen lassen.
Ich glaub die selbe Diskussion hatten wir beide auf der G-Laderseite auch schonmal
ich hab die freigabe für meinen. und du fährst ja nicht mit 96kw rum. der reifenhersteller wird sich schon was dabei denken. ich glaub die haben da bissl ahnung von
Wie sieht das bei euch mit den Radkästen aus? Musste ihr ziehen, wenn ja wieviel? Meine sind ja schon gezogen und hoffe das passt soweit alles.
Und was meint ihr. die von Woot sehen ja shcon lecker aus in weiß. Würde meinen entweder so lassen udn weiße ran oder schwarze Scheinis, schwarzer Grill und schwarze Felgen.
Was meint ihr?
Also ich hab vor kurzem versucht ne Freigabe für 215/35 auf 9j für nen Corri G60 zu bekommen. Nach reichlich hin und her hab ich dann rausbekommen dass die das bis 193 km/h rausgeben. Sau blöd weil der originale G40 ja mit 196 eingetragen ist.
Beim Corrado hats dann letztendlich mit ner Freigabe vom 2Liter mit 115 Ps geklappt. Nicht ganz richtig aber eingetragen Gruß
@Keek
was hast du denn für deine cupra felgen bezahlt?
Moinsen hab bei mir gerade auch OZ´s raufgezogen aber bei meinem Tiefgang no way! Kacke! Höherlegen! Was für federn habt ihr den so drin? MFG da Tommy
