@ tibown
deine zv ist wahrscheinlich masse getaktet, das heisst du legst plus auf den stellmotor und durch den knopfdruck gibste die masse dazu und schon ist dein stromkreis geschlossen und der stellmotor zieht an...
guck am besten mal in der anleitung wie die zv diese eine leitung antaktet ob plus oder masse.. demnach weisst du dann womit du den stellmotor versorgen musst, meistens schalten solche steuergeräte minus.
@editiong40: Danke für deine Erklärung 
Werde es morgen mal ausprobieren und berichten ob es funktioniert. Gibt es auch ein Teil was die Heckklappe ein bisschen auspringen lässt? Wenn ja wie heisst das Teil? Kann irgendwie keinen Namen zuordnen 
@Ron: Hast PN 
hallo hab jetzt die zv drin nur die alramanlage mucktvoll rum was kan es sein wen man einsteigt und die zv zu macht und somit die alramnlage scharf stellt die alarmanlage ist also immer an und wen ich fahr bisschen blöd das geblinke und das gehuppe was kan ich änderen oder muss ich änderen das es nicht so ist das ich einsteige und sie sich nicht selber zu schlisst?
bitte um hilfe den das .......... richtig ab
warum kauf ich mir dann eine für 50€ von waeco wenns die billige auch tut?
man ich denk immer des teuerste is grad gut genug
beim fahrwerk auch so (H&R statt billiges sportsport oder so)
und dann kommt ja is ganz gut
hast die die AA an die ZV angeschlossen? Wenn ja kontrolliere nocheinmal. Die AA weiß nicht dass das Auto auf is, deswegen geht sie an. So war es zumindestens bei mir
bis aus die handsender (FFB) sah meine genauso aus!
was bedeutet aa?
AlarmAnlange
würd ichs mal nennen
stimmt könnte hin kommen also noch mal das kabel kontorilieren das von der alramnlage zur zv geht hab es auf jeden fall angeshclossen dan muss ich montag noch mal gucken scheis ding war schon kurz davor das raus zu schmeisen 
wieder hat den noch jemand so ein prob oder funktioniert die alramnlage bei euch top
joa ich hatte wie gesagt das gleiche. Lag daran das die AA (=Alarmanlage 
) nicht wusste das die Karre auf ist und somit trotzdem wie doof hupte und blinkte Könnte auch an den Türkontaktschaltern liegen wenn du die falsch angeschlossen hast. Anosnten gibts da ja nicht mehr viele Ursachen
ja genau so ist es bei mir auch sie hupt und blinkt auch wen das auto auf ist dan schau ich da am montag noch mal nach und berichte dan
scheiße,ey...is ja toll was ich da von euch höre
ich habs noch nich versucht einzubauen...ich hoffe ihr findet ne lösung
viel glück
ist die zv eigentlich zum programieren? vill kan es bei mri auch ein programier fehler sein ? kan das sein? muss morgen mal nach dem kabel gucken weil so wie es jetzt ist isst es scheisse
also kabel leigen alle richtig hab heute noch gelsesen das die zv von alleine nach 20 sec zu geht wie kan man das änderen ?
hallo brauche dringend hilfe das nervt voll kan man das irgend wie ausstelen das sie sich nicht nach 20 sc schlisst bitte um hilfe
also in der beschreibung steht nichts davon deshalb denke ich dass das nich zu verstellen ist
aber ich seh da eig auch garkein sooo großes problem drin oder?
dann drückst du halt nochma rauf...
oder geht die a-anlage wieder an danach?
also das auto schlisst von alleine und die alramnlage stellt sich scharf wen man fährt und das ding andauernt hupt ist schon nervig das muss weg nur wie?
hmm...hier steht ja dass wenn in 20 sek keine tür geöffnet wird aktiviert sich die anlage wieder
aber wie kriegt die denn überhaupt mit dass sich ne tür öffnet?
sind da sensoren?
vlt stimmt was mit denen nich
hm kp das ist scheisse das sie von alleine zu geht das will ich nicht denk mal ne sicherung oder so muss weichen aber weis nihtwelche
schmeiß die zv raus und hol dir so ein billig ebay Teil. Die Dinger funzen wenigstens
meine zv funktioniert ja nur die alaramnlage wird immer scharf gestellt und verschlisst sich von selbst
Hast du alles angeschlossen?
-> Zündungsplus
-> Türkontaktschalter
etc. 
außerdem is diese zv ja ne billig ebay zv
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ja aber meine frage war doch
"aber wie kriegt die denn überhaupt mit dass sich ne tür öffnet?
sind da sensoren?
vlt stimmt was mit denen nich "
das würde mir halt sehr logisch erscheinen...
...und man kann die alarmanlage doch auch komplett aus stellen oder?
das nicht was bedeutet den acc?
hmm weiß nich...
muss auf jeden fall ne zündstellung sein
Stellung0: Zündung aus (Schlüssel steckt ohne ihn gedreht zu haben)
Stellung 1:Lenkung frei, Zündung aus
Stellung 2:Zündung ein, Bei Diesel Motoren: Vorglühen
Stellung 3:Anlassen
ich denke es ist die erste stellung
aber genau weist du es nicht weil hab jetzt schon eine meinung das es dauer strom ist ? :'( :'( :'( :'(
naja hier auf den bild welches du ja auch vor dir hast ist ja die zünfung zu sehen
und nach diesen vier stellungen sie es gibt wäre es ja logisch dass es die sein muss oder nich?
versuch dir ja schon so gut es geht zu helfen
kenn mich zwar nich mit elektronic aus (hab die zv ja auch selbst noch nich eingebaut) und ich weiß auch nich was das mit deinem problem zu tun hat aber das mit der zündstellung empfinde ich als logisch...
ja also das kabel acc an?
oh mann bitte raste jetzt nich aus aber ich weiß nich wovon du sprichst,,,wie gesagt ich hab davon keine ahnung
aber du siehst doch diesen plan oder?
also ich hab den ja von dir...
und wo hin das kabel geht steht doch da oder?
laut diesem plan geht das an gelb und weiß
(bitte nich hauen)
ja gelb und weiß aber ich muss ja diesen sch......... acc irgend wo dran klemmen und das irgend wo an die zündung aber wo boa ich reisssssss die sch.... morgen wieder raus die f....... mich jetzt schon ab obwohl ich gerade mal 10 m mit dem auto gefahren bin und das ding dabei 10 mal anging
