die arbeit ist sicherlich gut, aber im ganzen gefällt mir das nicht, versteh nich wie man ne "audi front" an nen polo bauen kann 
ich hatte auch mal stoßstangen dran, siehe profil, aber ich bin froh das ich davon weg bin.. sowas hat nix an so autos zu suchen
und dein 2l 16v umbau ist schon in deinem budget plan mit drin? 
mhmmm gefällt mir auch nicht wirklich, weil ne audi front sollte am audi
bleiben, dass sieht an anderen autos nicht so berauschend aus. Sieht eher
ganz schön verbastelt aus, aber es ist mal wieder alles Geschmacksache. 
also ich finde es cool vielleicht verbaut er noch richtige Audi scheinwerfer rein
ja, mit 2,0 16v hab ich mir ausm kopf geschlagen, hab jetzt nen 1,8 16v an der hand, und ja, ich weiss was der umbau kostet. aber das isses mir wert!
da mach es gleich richtig wenn du einmal angefangen hast würde front komplett auf audi umbauen und dann im ganzen alles bisl breiter machen da wirkt das richtig gut
ja, das hatte ich auch schon überlegt, meinem kleinen A3 scheinwerfer zu verpassen und breiter wird er sowiso, hab da auch schon mim lacker drüber gesprochen der mir die karrosse in blech verbreitern wird, ich lass ihm da freie hand , weil er weiss was ich haben will 
naja siehste und das die audis rein und schon kommt das fett rüber
also audi-single-plastik-frame soll am audi bleiben..
sonst wird der ofen schon recht fett denke ich mal..
weitermachen...
Zitat:
also audi-single-plastik-frame soll am audi bleiben..
hier ist ein user der hat eine komplette audi front mit scheinwerfern und allem das find ich sieht dann doch echt geil aus. und wenn er ein show car macht dann ist doch klar das er was anderes als ne polo front nimmt, weil es soll ja auch anders aussehen. jedem sein eigener stil. würden alle nur die original front dran lasse dann gäbs nurnoch unterschied in der farbe oder kleinigkeiten ^^
schon mal ein kleiner tipp zum 16V umbau.
NICHT AUFGEBEN!
ich hab meinen 16V schon drin
so hab gerade meinen KR motor geholt, heute mittag mit marcel ausm polotreff getelt wegen umbaurahmen, ich sag ma so, bald gehts los ! bilder kommen i wan heute nacht noch rein, da mein nachbar die leitung belegt :-( und dadurch alles abkakt wenn ich bilder hochladen will
zusäzlich kommen noch die bilder der radleufe vorne die ich jetzt frei vom nterbodenschut hab, bin da mim brenner und der drahtbürste auf der flex dran gegangen, so ein dreck das zeuig 
Tut sich hier noch was?
ja, bin immernoch mit der versigelung beschäftigt. und die will und will kein ende nemen, ich find immer wieder neue stellen wo ich das noch nicht komplett weg hab
Da sach ich mal Deutsche Wertarbeit!
Der KR ist doch der ohne Kat, wenn ich mich nicht irre, oder?
Wird kat nachgerüstet? Wegen Eintragung?
und wegen front, jedem sein geschmack, wär langweilig wenn nicht jemand was neues bzw anderes ausprobieren würde
nein, es wird kein kat nachgerüstete, der motor wird mit vergasern bestückt, da würde der kat eh überflüssig sein, und zur frage mim tüv, ist alles mit meinem tüver abgeklärt.
hier ma bilder vom motor.
ventildeckel poliren war ca 15-20 stunden arbeit
da geht aber noch was habe von meinem ne menge zum verchromen und vergolden geschaft. Der block wird neu gemacht und schwarz lackiert sowie getriebe und der kopf wird auch komplett überholt zwecks TURBO
ja, hab ja erst mit dem ventildeckel angefangen, motor hab ich nur auf e-bay gekauft und abgeholt, und seid dem steht der bei mir, der wartet quasi noch auf die überholung
gibts den schon was neues in sachen karosserie
ich reich ma gerade ein paar bilder vom motorraum nach hat zwar was länger gedauert, aber hier sind se holme, dome, und alles andere is jetzt verschweisst , geglättet und mit rostschuz bearbeitet, da ich an ein paar stellen schon leichte flugrostansätze hatte
Also anstatt den Ventildeckel zu polieren würd ich den Motor in alle Einzelteile zerlegen und komplett überholen... Was nützt dir das wenn der Motor von außen hübsch ist und innen sich langsam auflöst?
meinste erlich ich klop den motor so wie er is in den polo? merkste selber war blöd, Punkt 1 der is aus e-bay, punkt 2 der hat 162TKM gelaufen, versteht sich von selber das der komplett überholt wird, aber ich hab nicht sooo viel platz, und da die karrosse erst mal denke ich für 3-4 monate beim lacker stehen wird hab ich dan genug zeit um mich um den motor zu kümmern und den ganzen anderen kram!
Zitat:
merkste selber,war blöd
He hast du den ganze salzi scheiss schon bestelt
gruss
vorbestellt ja, mehr nicht
so, nach langem hin und her, hab ich mir jetzt überlegt das mit dem salzmannumbau zu lassen, da es zu kostenaufwendig is und auch nicht wirklich das wahre vom ei is meiner meinung nach.
statdessen werd ich erstmal den "alten" motor wieder einbauen und später mal was aufgeladenes rein hängen.
in diesem sinne werd ich den 16v auch wieder zum verkauf anbieten
hab den unterbodenschutz soweit ab, werd die tage mal ein paar bilder machen da ich imoment nicht soo viel zeit hab weil ich auch noch bissl geld verdienen muss nebenbei ^^
gibts den mal was neues bei dir und paar neue Bilder vom Wagen 
leider steht das projekt zur zeit auf eis weil ich arbeitslos geworden bin, aber wie gesagt steht auf eis, sobald ich nen neuen job hab , gehts wieder weiter freu mich jetzt schon drauf
