RSL CULT WHEELS
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Würde die mir in 7Jx13 vorne et26 und HA 8Jx13 et 20
Und da steht bei 7Jx13 ca. 60mm und 8Jx13 ca.95mm sind das dass Felgenbett?
Habe die Gefunden wie sehen die aus wenn die komplett Hochglanzverdichtet sind weiß das wer?
Und die et vorne mit 26 und hinten 20 wie is das?Sieht das gut aus?Muss ich da meine radläufe nohmehr ziehen?
habe jetzt et vorne 20 und hinten 15?
Gruß
Ron
Ne, die RSL haben ja geringere Et´s, stehen damit weiter rein und ja, die mm geben das Felgenbett an...
Zitat:
Ne, die RSL haben ja geringere Et´s, stehen damit weiter rein und ja, die mm geben das Felgenbett an...
Vorne stehen die 6mm weiter drin und hinten 5mm weiter drin. also brauchst net mehr ziehen. Was die Spurplatten angeht, musst probieren wie´s am besten gefällt. Aber warum willst die Smoor weggeben? Sehen doch besser aus!
Ne finde die RSL schöner
Und was machst mit den Smoor?
werde die wenn es soweit ist verkaufen.
Dann denk an mich. Hätte wohl interesse...
Zitat:
Und da steht bei 7Jx13 ca. 60mm und 8Jx13 ca.95mm sind das dass Felgenbett?
Habe die Gefunden wie sehen die aus wenn die komplett Hochglanzverdichtet sind weiß das wer?
Und die et vorne mit 26 und hinten 20 wie is das?Sieht das gut aus?Muss ich da meine radläufe nohmehr ziehen?
Ich sage eher den RSL zu!
Fahre selber die Teile 7 u.8x13 auf 175/50R13..
Ich brauchte nicht bördeln und nicht ziehen...
Trotzdem finde Ich die Smoor Roaster schöner
Die RSL haben habne ja ein ziemlich großes Tiefbett, also werden die 60 und 95mm wohl fürs Tiefbett stehn denk ich mal. [/QUOTE
wen du interesse hast habe noch welche da sehr selten hinten 10j und vor glaube 8,5 wen die nich geil aussehen weiß ich auch nich
Hätte nochn satz 7u8x13 RSl übrig
Gerne auch Tausch gegen 2x 8x13 et4 Smoor
Also wenn wer Interesse hat,würde ich auch Tauschen.
Meine sind VA 7Jx13 ET20 und HA 8Jx13 ET15 rundherrum mit 175/50 Dunlop SP 2000.
Eigentlich tausche ich ungern weil damals hatte ich eine total kaputte felge die musst eich richten lassen,also bitte nur heile können auch leichte Bordsteinschäden haben aber nicht verzogen bitte seit so erlich.
Gruß
Ron
Zitat:
wen du interesse hast habe noch welche da sehr selten hinten 10j und vor glaube 8,5 wen die nich geil aussehen weiß ich auch nich
warum toyo proxy darfst du lauf gutachten nur fahren mit den steefan felgen wen nich is einzelanfertiggung angesagt
Zitat:
warum toyo proxy darfst du lauf gutachten nur fahren mit den steefan felgen wen nich is einzelanfertiggung angesagtIch suche den Sinn und trinke derweil 'nen Tee.
Zitat:
aber 13'er sind zu klein.
Spätestens wenn Du mit der Lichtaustrittskante flunkerst, wird es aber Dünnsinn, oder meinst Du nicht?
Zitat:
Spätestens wenn Du mit der Lichtaustrittskante flunkerst
Und da bist Du ganz sicher über 50cm?
Da hat sich Dein 60/40 wohl scheinbar nicht gesetzt.
Zitat:
Und da bist Du ganz sicher über 50cm
Zitat:
Warum über 50?... ach, ja. Ob ich das vielleicht damit gemeinte habe?
Soweit ich weiß darf man nicht tiefer als 50!
Also habe mal grad grob gemessen 50 ist ein kleines stück höher als scheinwerfer unterkante.dürfte noch ok sein,hat sich noch nie ein tüver beschwert.
Zitat:
hat sich noch nie ein tüver beschwert.Darum geht es ja auch nicht. Nur weil TÜVer sagt, dass das okay ist, trifft das noch lange nicht zu. Kompetenz ist eben nicht jedem auf die Brust geschrieben.
die grünen haben auch noch nie wa gesagt und wie gesagt,ich denke das ist noch alles im grünen.finde die 13ner einfach geil werde ich auch weiterhin fahrn.
Aber es dreht sich hier auch nicht nach der lichtaustrintskante
Gruß
Ron
wollt auch mal fragen wie es mit den 14Zoll Felgen von RSL aussieht? Was muss man mit 195/45er alles an der Karosse machen?
Wollte die als Winterfelge haben und die Keskin KT3 als Sommerfelge. Muss ja alles nen bisschen passen so vom ziehen her und so
Kante umlegen ist klar muss ich so oder so machen. Aber wieviel muss gezogen werden? Die Keskins sind nämlich von der Breite her kleiner...
195/45 R14 als Winterreifen? Viel Spaß auf der Suche.
Zitat:
195/45 R14 als Winterreifen? Viel Spaß auf der Suche.