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Derby - Teile

gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Hallo Leute, nachdem ich mit meinem 3F umbau ( Polo coupe ) fertig bin habe ich mikr direkt ein neues Projekt zugelegt!

VW Derby; Bj. 81; Nur Chassie mit Motor un Achsen.
Die Komplette Innenausstattung fehlt.

Nun meine Frage:
Da ich ihn fürn H-Kennzeichen aufbauen möchte, kann mir da jemand nen Tipp geben wo man Orginal Innenausstattungen ( Sitze, Amarturen, Scheiben,...) und Blechteile bekommt.
Jetzt gebt mir nicht ebay und Schrottplatz zur Antwort.
Dachte es gibt vieleicht noch andere Internetseiten ausser Classicparts.de!

Danke schon mal im voraus.
Lade morgen abend Bilder vom neuem Projekt ( Bestandsaufnahme ) hoch!



53ff_1.JPG
53ff_1.JPG

ach du hast die karre genommen!?

gruß!


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Jepp! Man(n) muß halt mal an seine Grenzen gehen!
Motorumbau war ja kindergarten! Grins

Kennst du den Wagen?



paaahh den wollte ich haben

Den hast du doch für 60€ bekommen :'(

*neidischbin*

Wenn du ihn irgendwann nicht mehr haben möchtest,
ich würd ihn nehmen


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Ne für 61,-!
Mein maximal Gebot war 65,-.
Dachte ich bekomm den eh nicht; Glück gehabt
Gruß
Stefan

Heute wird er abgeholt!


Dann mal gute Fahrt und BILDER!


Hallo,

also Reperaturbleche (einige wenige) bekommt man noch bei:
www.volkswarenhaus.de
oder
www.hoffman-speedster.de
oder
www.atp-autoteile.de

Hoffe dir damit geholfen zu haben
Gruß
Franky



was die Rep.bleche betrifft!


Zitat:

Ne für 61,-!
Mein maximal Gebot war 65,-.
Dachte ich bekomm den eh nicht; Glück gehabt
Gruß
Stefan

Heute wird er abgeholt!


Dann mal Herzlichen Glückwunsch...

habs in meiner wkw gruppe ja schon gesehen...

bin sehr auf die "Bestandsaufnahme" gespannt... welcher motor is denn drinne?

was die 1er Teilesuche betrifft so muss man nur die richtigen Leute danach fragen



gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Motor is 50 PS ( MKB: ? ) hab noch nicht gekuckt!
Bestandsaufnahme ( Fotos bei wkw auf meinem Profil Stefan Huwer ) war recht positiv.

Kotflügel rechts, beide Innenkotflügel, Frontblech ( unfachmännich gemacht ) und den Radlauf hinten rechts mit Schwelleransatz.

Bis dann
chester



Bild 001.jpg
Bild 001.jpg
Bild 003.jpg
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Bild 004.jpg
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Bild 010.jpg
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Bild 011.jpg
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Uiuiui, da haste dir ja gut Arbeit aufgehalst,
aber bis zum H-Kennzeichen haste ja noch etwas Zeit

In deinem praktischen Falle dürfte es sich um den MKB: HB mit Formel E handeln.

Blechteile von classicparts kann man sich ja echt nur leisten, wenn man fürs Auto nur 61€ bezahlt hat .
Lohnenswerter (so mach ichs jedenfalls) ist ein Gebrauchtteil ohne Durchrostung zu kaufen und zu restaurieren, da passt dann wenigstens alles.
Mit dem vanWezel-Kram bin ich noch nicht glücklich geworden und HS stellt ja so gut wie nix mehr her

Vorab schon mal VIEL ERFOLG!

Gruß


mein lieber schwan...
fürn 81er baujahr ist der aber mächtig angefressen :( da haste in der tat noch etwas arbeit...
also mit nem Kotflügel könnt ich dir evtl aushelfen.. is zwar auch kein top zustand aber hat zumindest nicht solche löcher
was fehlt dir den an scheiben? hab bei ebay gelesen die front und heckscheibe ist bei dem noch vorhanden oder?! ein paar seiten scheiben hätte ich notfalls auch noch....
wohne ja nicht all zu weit von dir weg chester

Zitat:

In deinem praktischen Falle dürfte es sich um den MKB: HB mit Formel E handeln.



gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Sieht schlimmer aus als es ist!
Denke aber nicht, das ihn für H-Kennzeichen aufbaue ( wird zu teuer da einiges im innenraum fehlt, eigentlich alles :( )

PS soller nun mehr bekommen, aber erst mach ich mal das chassie von grund auf wieder tip top!

Hat ja noch zeit


Aaaach, das mit den H-Kennzeichen ist garnicht sooo wild.
Birgt wie alles im Leben halt Vor- und Nachteile.
Ist das der originale Lack?
Ich hab eventuell noch schwarze Stoffsitze aus nem Audi 50, leider ohne Türpappen.
Ansonsten sprich einfach alles mit deinem TÜV-Prüfer ab.
Du kannst ja auch zeitgemäße Zubehör-Teile verwenden, die mindestens 20 Jahre alt sind.
Alte Sportsitze findet man ja bei ebay (z.B. Recaros, Scheelmann etc.)
Zeitgenössisches Tuning ist halt etwas schwieriger, aber machbar.
Tolle Felgen sind kein Problem - auf die Bereifung sollte man achten.
Bei Fahrwerksfedern wirds etwas schwieriger.
Aber für ein 81er-Modell findet man noch echt viel beim Verwerter, wenn man sich bei der Suche etwas Zeit nimmt.

Bin beim ersten Anlauf über die §21er und §23er drüber und die Prüfer waren echt begeistert!

Steuer: 191€/jährlich
Versicherung: 102€/jährlich bei Teilkasko
grüne Umweltplakette

Der HB (auch mit Formel E) ist im Alltag super zuverlässig, und man kann ja wirklich fast alles selbst basteln und reparieren.

Also: Nur Mut zum H!

Gruß


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

danke, dann nehme ich mir mal die zeit um mich ordentlich umzuschauen


polotreff.de
#15 - 16.04.2009suche blechteile für derby 1 polo 1 mkb hb kotflügel derby 1
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