also wäre das alles mach bar mit dem vergaser und dan noch turbo 
ich glaube das ist dan zu heftig der saugt ja dann kleine Kinder ein die im kat spielen 
freu mich schon auf den winter
Bedenke auch,dass der Vergaser vom r5 bzw. r11 Turbo mit einem Überdruck von ,wenn ich mich noch recht besinne, 1,4 Bar arbeitete und direkt über dem glühenden Abgaskrümmer sass...Kinders...wie ich meine r11 Turbos vermisse... :'( übrigens gab es den gleichen Motor in den letzten Baujahren auch mit Katalysator!
Es gibt Turbotaugliche Weber... besser abgedichtet und mit Ladedruckanschluß für die Schwimmerkammer... wers nicht glaubt sollte mal nach "Zynki Turbo" googlen. Machbar ist das... man muß halt nur auf m Prüfstand die korrekte Düsenbestückung ermitteln. Mehr als 40er ist sicher nicht nötig, da man ja nur beim Sauger größere Klappen braucht, um mehr Luft in den Motor zu bekommen.
Sinn macht das wenig bis keinen... wenn, dann ne Einzelamsel mit Turbo/Kompressor und anders klingen als vorher tut das auch nicht.
Hej,wenn ich mich mal in das Wortgefecht um die Frage Turbo vor / hinter usw. einklinken darf!
Der Golf 1 hat satte 206 Horsepowers ane Räders. Also wenn dat nich langt wet ik ok nie....
Wenn du dein Wagen leer räumst und Verstärkst nen 1,8er 16v darein schubst und das dann über die zwei Doppelweber abrundest wiegt der doch max. 800kg, das soll doch reichen, oder 
Mir würde es. darf aber nich wegen der Lütten, gab schon heftige Diskussionen . Aber nich Lachen , ja.......
Ich glaube über Sinn und Unsinn sollte man hier nicht diskutieren! Grade heut zu Tage kommt man mit ner gescheiten Einspritzanlage wesentlich weiter wie mit Vergasern bei einem aufgeladenen Fahrzeug.
Leistung ansich ist aber auch beim Sauger mit ner gescheiten Einspritzanlage wohl deutlich besser zu erreichen wie mit Webern...
Meiner Meinung ist das nur was für Leute die auf Klang stehen und nicht das Geld haben um sich "mal eben" für paar Tausend Euro ne Einzeldrossel mit freiprogrammierbarer...
Ich finde Vergaser auch nur toll weil es eben einfache Technik ist im Vergleich zu so einem komplett verkabeltem Motor... kurz gesagt: Kult.
Will ich aber Leistung haben und hab die Kohle, geh ich auf ne Einspritzanlage.
Zitat:
Mir würde es. darf aber nich wegen der Lütten, gab schon heftige Diskussionen . Aber nich Lachen , ja.......
Zitat:
Ich finde Vergaser auch nur toll weil es eben einfache Technik ist im Vergleich zu so einem komplett verkabeltem Motor... kurz gesagt: Kult.
Hast ja doch, pfui nein ich hab in früheren Jaheren schon zuviel rumgespielt und hab eben jetzt klein bei gegeben.
Aber zu Webern , Finiss.
Der Klang ist doch unübertrefflich musst du doch auch sagen, Kult ist durch nur noch mehr Kult zu ersetzen. 
Ich muss aber mit 45 ps und nicht mit 45er durch die Lande rollen.
Schade eigentlich.
habe noch einen 3f motor wenn du haben willst 300 euro ist er dir
