ich bedanke mich schon mal für die Begeisterung 
!
Hier schon mal ein Bild wie es nachher ungefähr aussieht:
Kurz mal offtopic:
Wieviel Drehmoment hat der AAU un der AAV ?
Zitat:
Hier schon mal ein Bild wie es nachher ungefähr aussieht:
Hier mein sehr gepflegter 2F AAV Motor Bj.93 echte 107000km runter.
gruss Berni
Zitat:
Wieviel Drehmoment hat der AAU un der AAV ?
Hey, sehr schön was ihr da in Arbeit habt 
.
Komme bestimmt dann im neuen Jahr drauf zurück. Hier mein kleiner Hirsch 
.
Ein AAU mit 45 HP´s
Ist zwar kein ganzer motor aber nen teil meiner ansaugbrücke vom 45ps aau motor, rest liegt noch im keller,
Naja dan werd ich meinen PY wohl auch noch zeigen
1 Bild: so hatte ich ihn Gekauft 
2-3 Bild: so siet er jetzt aus 
Ich weiß es kommt nicht auf die größe an trotzdem will ich euch mal mit meinen wischwassertank vor neid erblassen sehen 
Steili86c
bist ein Freund von immer sauberen Frontscheibe, was man
aber von deinen Scheinwerfern nicht Sagen kann 
nein nein... das bild ist alt da sind die düsen noch nicht drinne
hab wieder auf ori umgebaut
*bling bling*
prima sache
Mein alter Polo
NZ gezüchtet
hast du die einspritzdüsendämpfung noch? will haben
mein auto ist verstorben :(
Hab nun einen roten 6N
@Steili86c
ich hab noch einspritzdüsen-Dämpfung liegen...
Mein Motor ist leider noch nicht Fertig zum zeigen! Dauert noch etwas...
Ansonsten siehe Profil...
Gruß maddin
Warum werden denn die 1ser Polos ausgegrenzt? :(
Nur 2er und 2F?
@Benny G40:
Von mir bekommst du noch Bilder eines AAK Motors.
45PS; 1043ccm; verbaut von Januar 90 bis Juli 90.
Ich mache heute Bilder davon und stelle sie dann hier ein.
Zitat:
Des halb bin ich mit meinen recherchen noch weiter am Ball.
Problem ist auch das vieles einfach nur kopiert wurde und so Fehler verteilt wurden, speziell Sondermodelle.
Diese Infos bin ich weiter am recherchieren und sollen später in gebalter und vollständiger Form auf meine Homepage geladen werden.
aber du wolltest ja nur über 86c´s machen... was ja auch echt schon genug Arbeit ist 
Zitat:
Ich finde es gibt schon echt ne Menge auf--->[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Ansonsten zu G40 Fragen auf jeden Fall mal mit "Mail Man G40" sprechen der hat den
Polo 2 und den 2F als G40 in ORIGINALZUSTAND der Hammer die beiden Autos.
büdde schön
noch n 3f drinne
Zitat:
büdde schön
noch n 3f drinne
ich glaube es werden Motoren im Originalzustand gesucht 
oder haste den wegen dem "Sondermodel Avril Lavigne" reingesetzt 
Zitat:
ähm joa ich glaube es werden Motoren im Originalzustand gesucht oder haste den wegen dem "Sondermodel Avril Lavigne" reingesetzt
warum nur 2er 2f`s?
Meinaa is origiiinaaallll
Zitat:
warum nur 2er 2f`s?
!Motorkennbuchstabe: AAK
Leistung: 33kW / 45 PS
Hubraum: 1043ccm
Verbaut von Januar 1990 bis Juli 1990 im (alten) 86c mit den runden Frontleuchten.
Vielleicht reicht das Bild ja schon.
Wenn noch Details erforderlich sind, bitte einfach melden.
Viele Grüße!
HA
Bauart: 0,9 Liter - 4 Zylinder
Hubraum: 895 ccm
Bohrung: 69,5 mm
Hub: 59 mm
Verdichtung: 8,2:1
Leistung: 29 kW / 40 PS bei 5900 U/min
Drehmoment: 61 Nm bei 3500 U/min
Management: Einfachvergaser
Ventilsteuerung: Schlepphebel
Verbaut: 04/75 - 09/81
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
@yerz
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aber polomagazin ist leider nicht vollständig und es stimmen teilweise nicht alle Daten, zumindest was die Übereinstimmung mit Esitronic angeht.
weiter posten!
