Zitat:
Und ja da sind bewegliche platten und das auto setzt sich wenn es angehoben war auch wieder n bissel aber halt nicht so als wenn es garnicht angehoben gewesen wäre.... und somit wiste kein gutes ergebnis hinbekommen! habe selber die erfahrung machen müssen...
MFG
Ferringo
Zitat:
dann kannste klimzüge am polo machen und dann steht der auch wieder...
Es gibt bühen wo die platten drinnen liegne und da fährt man einfach drauf und läst dann die harken! Und ein Polo fährt immer relativ gut grade aus aber reifenverschleiß ist einfach n anderes thema dabei.... Vermesst mal n T4 da wird die sache schon komplezierter....
Zitat:
Vermesst mal n T4 da wird die sache schon komplezierter....
aber is ok ich hab keine lust mich dadrüber tot zu diskutieren ich hab meinen so vermessen und keine probleme damit und die anderen leute auch nicht sons wären se ja wieder da!So ein kleines Update:
Fahre Heute zu meinem Reifenhändler.
Erst mal kommen die neuen Reifen drauf.
Anschließend wird die Spurgecheckt.
Weiteres gibts die Tage
Zitat:
Ich hatte bei ATU meine Spur nach Wechsel eines Gelenks einstellen lassen.Die Jungs hatten das fein gemacht,aber die Spur eben auf Null gedreht.
So....
Wie angenommen war die Spur verstellt.
Um 2grad.
Das ganze hat mich 57Euro gekostet.
Mfg
