Moin Leute
ich hab mal wieder ein problem mit meinem Polo. Wenn ich morgens losfahren will, muss ich die Bremse komplett durchtreten, damit sie ein bisschen bremst(Vollbremsung unmöglich), mit der Zeit wird die Bremse dann immer fester. Gestern war es so schlimm, das ich anhalten musste weil die Bremse komplett dicht gemacht hat und gequalmt hat 
. Kann mir jemand sagen wo dran das liegen kann, ist es vieleicht der hauptbremszylinder?
Gruß Markus
sind denn alle 4 fest oder nur 2 oder nur 1 rad?
joar entweder is die bremse fest oda die bremsflüssigkeit is fertig
das die bremse fest ist weiß er wohl selber ^^ es hört sich ja so an, das die flüssigkeit zum kolben hinkommt, aber nicht zurück. das kann am hbz liegen oder an bremsschläuchen, je nachdem ob alle räder blockieren oder eben nicht alle
nur vorne die scheibenbremsen sind fest, sogar so schlimm das ich am Hang ohne bremse anhalten kann, muss nur die kupplung treten. Die Bremsflüssigkeit ist neu reingekommen( alles von ner Fachwerkstatt) und auch vorne links ein neuer Bremssattel. Hatte das problem schon früher, aber als ich nen neuen Bremssattel hatte gings jetzt einen monat.
zündung aus, bremspedal auf druck pumpen, halten und dann motor starten. wenn das pedal runtergeht, ist der bkv okay.
wurden vorne die schläuche kontroliert? kann schonmal sein, das die etwas wasser ziehen weil sie bisschen porös sind und dadurch von innen aufquellen. so lassen sie flüssigkeit durch, aber nicht zurück, da der druck beim zurücklaufen nich ausreicht.
Ich würde mal sagen, die Dichtringe und die Manschetten von den vorderen Brenszylindern (Sattel) sind hin, dann werden die Zylinder auch nicht anständig zurückgenommen weil sich schon reichlich *Grind/Ablagerungen* an den Zylinderwänden abgelagert hat was dann die Zylinder blockiert und die Beläge schleifen an der Scheibe, wenn dann noch Bremsflüssigkeit an den Dichtungen der Zylinder vorbei gedrückt wird, kommt das auf die Beläge und unter Umständen auch durch die Drehung der Räder an die Scheibe, dann qualmt's!
Ich weiß nicht ob es das noch gibt, aber es gab für die Golf's und Polo's (sicher auch andere Fahrzeuge) so ein Bremsenüberholungs-Kit mit allen Dichtungen für die Zylinder (Sättel) Manschetten u.s.w., ist preiswerter als neue komplette Bramssättel vorne zu kaufen und wenn man wieder gebrauchte kauft, weiß man auch wieder nicht wann die anfangen rumzuspinnen!
Und wenn man sie selber überholt hat, weiß man wieder was man hat und das es lange hält! 
Dazu muß natürlich die Bremszylinder (Sättel) zerlegt werden, dann die Zylinderwände schön mit Schleifpaste gereinigt und blank gemacht werden, dann das neue Dichtungs-Set reingebaut, alles wieder angeschlossen, Beläge wieder rein und Entlüften (bei den alten Hauptbremszylindern nicht mit der Fuss-Druck-Entlüftungs-Methode arbeiten, da man sie damit meißt tötet), also Entlüften lassen!
Gruß
Der Sisko
Ich denke das sind die Bremsschläuche Vorne, wenn die beim Sattelwechsel "überdreht" worden sind, kann der Schlauch kaputtgehen, und die Bremse bait Druck auf, die Flüssigkeit kann aber nicht mehr zurück, hatte das mal einseitig bei meinem 86C da hatte ich beim G40 Bremse Einbau so ein Problem und habe alles ausgewechelt zwei drei Mal und es passierte immer wieder bis ich die Schläuche gewechelt habe, danach war alles i.O.
Gruß
Zitat:
zündung aus, bremspedal auf druck pumpen, halten und dann motor starten. wenn das pedal runtergeht, ist der bkv okay.
max 20 Eus
Aber wenn deine Beläge schon gequalmt haben, dann musst du auch noch checken ob du evtl. neue Beläge und scheiben brauchst.
Hört isch fast so an als wenn die durch sind.
ich hab mier schon gute gebrauchte scheiben und Beläge aus nem anderen Polo rausgeschraubt, die waren erst 2 wochen drin.
kann ich eigentlich den Bremszylinder von nem 55 ps polo in meinen 45 ps polo einbauen oder soll ich mir gleich nen neuen kaufen?
MfG
Zitat:
Aber wenn deine Beläge schon gequalmt haben, dann musst du auch noch checken ob du evtl. neue Beläge und scheiben brauchst.
Hört isch fast so an als wenn die durch sind.
ja ich will ja die Beläge und Scheiben von nem anderen Polo einbauen, die waren da erst 2 wochen drin. Die spangen sind drauf, aber die bremse sieht übel aus, überall is oranger Staub.
MfG
