aber immerhin immer noch besser als dieses system wo man nur verlängerte schrauben nimmt 
da fühle ich mich mit dem system b immer noch am sichersten und ist vorallem leichter mal eben das rad zu wechseln
bei den langen schruaben beim system a ( 
) fällt einem immer die felge runter, man muss das loch suchen (wer denkt gerade pervers? )
ja das ist sowieso absoluter scheiß 
naja die frage ist wohl eher wer denkt NICHT pervers
Zitat:
da fühle ich mich mit dem system b immer noch am sichersten und ist vorallem leichter mal eben das rad zu wechseln
ich denke pervers.. Zitat:
naja die frage ist wohl eher wer denkt NICHT pervers
ich denke pervers..
oh man
wollt ich auch grad sagen hahaha xD
spaß muss sein oder?das leben is schon traurig genug.. 
:(
na das auf jeden fall! hehe
Zitat:
man muss das loch suchen
:-!moment!
*off topic an
haare?sind wir in den siebzigern?
zeig mir mal nen loch was heute noch haare hat..hab bis jetz noch keins gesehen off topic aus*
milf style
schau dir mal den smily dahinter an :-! das bedeuted 
^^
Zitat:
schau dir mal den smily dahinter an :-! das bedeuted ^^
ich weiß es auch nicht mehr aber ich hab eine frage zu spurplatten
und zwar steht in manchen abes et grenze 21 und bei manchen et grenze 30 (obwohl beide 15er platten sind) andere hersteller anderwe sitten?
edit...alles vergessen..
es is autospezifisch was du für ne maximale et du fahren darfst...
je negativer die et umso größer der hebelarm und das geht auf die achslager..
musst drauf achten, was bei deinem fahrzeug angegeben is..
manche hersteller lassen irhe platten nur bis zu einer gewissen grenze prüfen wo dann die platten noch en TEILEGUTACHTEN haben
alles andere wird dann einzelabnahme, aber keine sorge, solange nichts schleift sagt der prüfer eig nichts, muss halt alles gedeckt sein, et grenze is meine, wissen nach et0.....
gruß
in manchen abe´s steht immer
polo 6n bj ..... (ka was )
195/45 r15 et grenze 21 (manchmal zb. h&r 30 )
achsoo oke also ich habe et 35 also könnt ich mir nur zb 35 platten holen und dan wäre ich auf 0 richtig?
ja du wärst auf null
nur dein prüfer entscheidet alles weitere du hast ja auch ne material bescheinigung eig im gutachten drin
und diese gepürften werte im gutachten sind nur desshalb so weil die das nur getestet haben
gruß
Zitat:
achsoo oke also ich habe et 35 also könnt ich mir nur zb 35 platten holen und dan wäre ich auf 0 richtig?
achsoo wollt so wie so nur 15 platten hinten und vorne 10er (damit die etwas raus kommen ) nicht so extreme wie du ass
ich und extrem? also ob ich find 8j et5 und 9j et10 mittlerweile wieder schmal...
ka warum aber irgendwie gewöhnt man sich an alles..auch die leistung 
du bistn kunde^^
wenn die radschrauben zu lang sind und durch die spuplatten gehen, dann stoßen sie an der trommel/scheibe an und nicht an der platte
also die 2cm duch die spurstange sollten eigentlich dicke reichen, aslo kannste ruhig kürzen
was verstehst du unter schmal was ist den bei dir dick?
kA denke so 10j? würde ich gerne fahren mit nem 255er reifen
@Polo>XXL<
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