wenn ich dich trösten darf, habe meinen für 2400 € bekommen, obwohl ich den damals mit 165.000 km gekauft,Tüv bis Juni 2011, nicht zu vergessen schwarz 5 türig sogut wie kein Rost
und das wichtigste dezent hammer geil getunt 
Zitat:
und über 800km mit 45l beim polo halte ich für schwachsinn und das bild kannste auch faken
wollt mal höflich daran erinnern das es hier in erster linie darum geht weshalb POLOS SO TEUER SIND !
ok ok also zurück zum Thema
Hab es selber gemerkt das dieses Jahr fast alle Kleinwagen an Wert zugelegt haben und die Autos mit den großen Motoren kriegste jetzt so günstig wie nie das ist nun mal Fakt bleibt zu Hoffen das es sich bald ändert.
Aber jetzt mal zu den anderen, meine Freundinn fährt auch nen 6n mit 50 PS alles schön und gut und muss sagen Super Motor in der Stadt schön spritzig aber auf der Autobahn wen man den Motor schonen will fährt man nicht schneller wie 140 weil sonst die Drehzahlen einfach enorm sind.
Und wen ich dan sehe das hier bestimmte Leute mit ihren 45 PS ja so Motz angeben das ihr Polo 170 fährt da denk ich mir wieso fahre ich eigentlich nen Gti wen ich das mit 45 PS auch schaffe, und davon dan noch ein Bild machen wo der Zeigen an die 6000 U schlägt dan hoffe ich für diese Leute das bei euch die Kolben wärend der Fahrt irgendwan rausspringen dan ist euer Wagen noch leichter und ihr schafft auch noch die 180.
Mal im Ernst wie kann man so mit seinem Auto umgehn?
Fängt er ja selbst wieder an...
Zitat:
Mal im Ernst wie kann man so mit seinem Auto umgehn?
). wenn du mich damit ansprechen willst, ich bin vorher einen 1,3l polo gefahren nur mal dazu ...
du hälst dich ja anscheinend für ganz klug behaupte nicht einfach dinge, die du nicht weist.
es hieß ja auch anfangs 170 oder 180 auf gerader strecke bzw. hat er nichts von bergab gesagt, dann is das natürlich möglich
also durch weg 170, 160 würde ich auch nich fahren als ich 170 gefahren bin wollte ich nur gucken was geht. meistens fahre ich so um die 130 bis 140
Mein 1,0 HZ läuft auch 160 im 4. Gang. Allerdings natürlich dann schon Drehzahl bei 5.000.
Ist aber nicht dramatisch, da der sehr gut gewartet wird.
Die Polos sind teuer weil sie so beliebt sind. Wartet mal ab. Die werden in Zukunft noch teurer, weil viele vom fahrenden Elektroschrott zu den einfach gestrickten Fahrzeugen zurückkehren. Außerdem werden auch viele mit Sicherheit nicht die Finanzierung durchhalten können und deswegen werden die neuen zu Schleuderpreisen auf dem Markt landen aber die alten dürften kräftig anziehen.
Also ich seh das zwa etwas anders aber chevchelios hat zum teil schon recht xD wer viel am Auto selber tunen will und auf die neue elk. gerne verzichten will wird zu den alten Fahrzeugen greifen. Aber trozdem denke ich das allgemein der Automark sich nächstes Jahr ändern wird. Schätze mal frühestens im Feb / März sich komplett ändern wird.
Das die Preise vor Jahresende steigen sollte jedem kla sein, den die Gebrauchtwagenhändler kämpfen um das überleben auf dem Markt.
Also bitte Leute macht hier jetzt kein auf die gute alte Deutsche Wertarbeit oder so ... das hat damit ÜBERHAUBT nix zu tun !...
Auch diese Diskusion wieso nen AEA / AEE 1.6er besser sein soll als ein GTI oder weiss der geier warum oder wieso ein Rasenmäher spritsparender ist als nen GTI
Fakt ist wer Leistung will muss mehr Unterhalt zahlen und wer weniger Leistung will bezahlt weniger Unterhalt das ist der einzigste hacken an der geschichte.
Den die Abwrackscheisse hat nur die Leute gelockt die sich spätestens nächstes Jahr einen neuen kaufen wollten oder nen kleinen Teil der sich verkalkulieren wird ich sag nur zB Karstadt / Quelle / Opel ^^ und viele andere Unternehmen sind auch betroffen wo manch Mitarbeiter sich ein Fahrzeug auf pump geholt hat und die werden die ersten seit die nächstes Jahr ihre neuen Fahrzeuge abgeben müssen weil Sie die Finanzierung nicht mehr tragen können.
Zitat:
Wie viel Geld müsste ich den ungefähr ausgeben wenn ich einen vernünftigen 6N haben möchte? Also zwischen Bj. 96 und 99 mit Servo und Airbag, keinen Rost, wenige Lackschäden, unfallfrei, bis 130000 KM, neuem TÜV und einfach ein Auto OHNE solche Mängel, dass es mir nach 14 Tagen auseinander fällt.
hi ... ich bin ja auch neu hier
hab mir jetzt nen Polo 6N2 besorgt...
für 3 Scheine , allerdings sind alus usw. drauf Sportfedern drin und so
ist leider nur ein 1.4 MPI 8V mit 60 PS ... könnte ein wenig mehr sein aber keinen rost nichts finde ich hab da nen guten fang gemacht, Montag wird her hergebracht 
ich bin der meinung dass die neuwagen nächstes jahr billiger werden.
das geschäft was 2009/2010 eher schleppend geworden wär, wurde sozusagen auf 2009 verlegt, sodass 2010 die höfe der autohändler voll stehen, weil jeder bedient ist.
ich sehe das so, die neuen Fzg werden billiger und die alten bekommen mehr wert. An den heutigen Fzg ist so viel Elektronik, wenn sie funktioniert ist alles schön, aber wenn nicht.... bald unbezahlbar -> Alte Fzg haben weniger Elektrik, sind robuster und billiger in den Wartungskosten, aber da viele alte abgewrackt werden, steigt irgendwann die Nachfrage und somit der Preis..... 
Zitat:
ich bin der meinung dass die neuwagen nächstes jahr billiger werden.
das geschäft was 2009/2010 eher schleppend geworden wär, wurde sozusagen auf 2009 verlegt, sodass 2010 die höfe der autohändler voll stehen, weil jeder bedient ist.
ich habe für meinen 6N 4,500€ bezahlt, er hatte nichts ausser schon 90000 runter, die Polos sind halt so teuer, also die nichts haben=))
Wegen der Abwrackprämie ganz klar Seltenheitswert.....
Meinen 6n2 hab ich für 3000 an den Mann gebracht (1,4l 16v, 75ps,open air,108000km) auf autoscout standen welche mit 60 ps, 150000km für schlappe 4000 (original,nichts dran gemacht wohl gemerkt!)...... da fragt man sich doch schon wovon manche nachts träumen.....
Also ich habe 45 PS Motor drin. Kraft kommt von Kraftstoff und wenn ich den kleinen Scheuche kann er auch viel schlucken. Wenn ich ihn allerdings normal (vorrausschauend) fahre komme ich auch auf 700-800km. Mit der Beschleunigung.. es ist kein Porsche, wird also auch keine Porsche-Wert haben, und eben auch kein Porsche-Preis.
Also: 45 PS, knapp unter 100.000 gelaufen, Bj94, kein Rost, Nichtraucherfzg., kein Tuning... ich habe ihn für 500 Euro geschossen. Allerdings hatte ich Glück weil jemand Unglück hatte (Sterbefall, Karre musste weg)..
Mein Nachbar hat sich auch wieder ein Polo gekauft http://www.polotreff.de/polo/37931 wir haben wochenlang gesucht und alles abgefahren. Im Endeffekt 4000 bezahlt (open-air,el. fh, styling-paket,nebels,60ps)... Also ich finde auch der Preis war Glück in Bezug auf den (Original-)zustand und ausstattung.
Zur Preisentwicklung:
Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis: wenig angebot - viel nachfrage = teuer.
Umkehrschluss: viel angebot + wenig nachfrage = billig.
Anders gesehen: Opel soll Pleite sein, die Autohäuser+Höfer stehen voll und die Belegschaft muss in Kurzarbeit, aber am Preis wird zuletzt gedreht...
Wenn Du wirklich einen ORIGINALEN 6N in einigermaßen TipTop-Zustand haben willst, würde ich Dir empfehlen zu sparen und warten. Wenn der Verkäufer einem unseriös vorkommt, lieber lassen. Ich weiß ECHTE Autohäuser (nicht solch ein Hinterhof-Basar mit Girlanden) sind teurer, aber da haste auch ein bischen Garantie und kannst ein paar Wartungen raushandeln wenn am Preis schon nichts gehen sollte.
Ich habe bei meinem Privatkauf echt Glück gehabt. Aber vom Grundsatz her würde ich davon immer abraten. Wer billig kauft, kauft doppelt. Das war schon immer so, und das wird immer so bleiben. Wobei billig nicht immer preisgünstig heißt..
Versicherung monatlich 38Euro. Kfz-Steuer im Jahr. 80 Euro und ein paar zerquetschte...
Hi Leute,
ich wollte mich auch mal wieder zu Wort melden und mitteilen, dass ich immer noch auf der Suche bin :-( Langsam nervt es mich und ich habe schon ernsthaft daran gedacht mir nen schwarzen Fiat Punto zu holen. Der sieht dem 6N ähnlich von der Form (so ein bißchen) und der ist viel günstiger zu haben mit mehr Ausstattung.
Ich brauche zwar nicht sofort ein Auto, aber ich habe Benzin im Blut und werde bekloppt wenn ich net fahren kann
Ich denke mit nem 6N wirds nix werden, denn ich will auch kein Vermögen ausgeben, weil ich es nicht einsehe für ein 15 Jahre altes Auto 3000 Euro oder mehr zu zahlen. Nur weil da Polo drauf steht... Nöö... dann soll es eben nicht sein.
Es gibt noch andere Autos. Ich find die Preise so unverschämt. Aber es sind nicht nur die Preise die mich ankotzen, es ist auch dass ja seit der Abwrackgeschichte fast alle guten Autos weg sind und der Rest eben nur so olle Möhren sind, die beim ersten Windstoß umfallen und die du nur mit Glück durchn TÜV bekommst.
Leute, was ich die letzten Wochen für Autos gesehen habe, das glaubt mir keiner von euch.
Hilfeeeee 
wer suche der finde.
mehr suchen es gibt schon vieles gescheites aufn markt.
Wer suchet der findet.
Ich finde -
ich finde jede Menge Schrott.
Und dass es jede Menge gutes aufm Markt gibt das stimmt. Das Gute kostet aber auch gutes Geld.
Ich denke es wird ein Punto werden. Da habe ich dann wenigstens eine bessere Austattung und bekomme die Teile billiger als beim 6N.
Und wenn ich bald im Lotto gewinne dann kaufe ich mir den neuen Polo in schwarz 
Also ich habs jetzt auch nach langer Suche geschafft nen Polo zu finden. Ich hab mich so auf den schwarzen fixiert und hab deshalb ziemlich lange gebraucht. Aber bin jetzt doch fündig geworde n schwarzer 6N mit 1.4 motor 60PS neuer tüv un 160000km für 1500euro Also fixier dich nicht auf die Farbe sondern schau was es in deiner Preisspanne gibt...viel glück noch
Ich fixier mich eigentlich auf gar nichts aber es gibt hier keine unter 3500,-. Ich mag aber einen haben :-(
Ich gucke mal am Freitag in die Zeitung bei uns, vielleicht finde ich da was.
Drück die Däumchen.
Wollte euch nur sagen dass ich mir eben einen Polo gekauft habe
Ich hoffe ich habe einen guten erwischt
sag doch mal ein paar daten für deine erungenschafft und wenn du hast ein par bilder bitte!
gruss
Also,
is ein Polo 6N
50 PS
rot
3 Türen
Lack ist noch ganz gut
Baujahr 10/96
Servo
2x Airbag
HU 11/11
137000 KM
Dafür habe ich 1870 Euro bezahlt.
Das Auto ist aus 2ter Hand.
von 96-97 war er bei SIXT und von 97-09 hat ihn eine Frau gefahren.
Er hat ein neues Getriebe drin, Ölwechsel, Batterie und Kerzen sind auch neu. Und sonst ist laut Verkäufer alles ok.
Motor ist trocken und Rost an den Radläufen ist beseitigt und nachlackiert.
Sonst keinen Rost, Lack ist fast gar nicht ausgeblichen.
Das einzige was mir nicht so gefällt ist dass er von Innen nicht tip top ist, also es müsste einiges gemacht werden. Der Himmel ist etwas schmutzig an manchen Stellen und so.
Und an der Lüftung ist oben etwas abgebrochen von dem schwarzen Rahmen, das habe ich aber schon bei vielen Polos gesehen.
Und was noch ist, die Stange vom Schaltknauf die wackelt mir etwas zu viel, also es ist viel Spiel. Was könnte das sein?
Ich bekomme das Auto am Monatg gebracht und dann mache ich sofort Bilder für euch
naja ne innenreinigung kostet ja nicht soviel, zumindest bei uns da biste mit 50 eus dabei
Nein, das kann ich ja auch selbst machen.
Dafür will ich nix ausgeben, habe ja alles da.
Bin mal gespannt ob an dem Auto sonst alles in Ordnung ist, am Montag kommt er gleich auf die Bühne nach dem anmelden.
Herzlichen glückwunsch zum "neuen" Auto.
Habe eben gelesen, dass hier jemand seinen 60PS Polo mit 5,5l fährt...ich frage mich wie er das hinbekommen hat...also wenn ich ganz sparsam fahre, verbraucht meiner 6,9l.
Und die blöde Versicherung ist auch teurer geworden. :(
Zitat:
rot
Lack ist noch ganz gut
Baujahr 10/96
Dafür habe ich 1870 Euro bezahlt.
Das Auto ist aus 2ter Hand.
von 96-97 war er bei SIXT und von 97-09 hat ihn eine Frau gefahren.
Er hat ein neues Getriebe drin, Ölwechsel, Batterie und Kerzen sind auch neu. Und sonst ist laut Verkäufer alles ok.
Motor ist trocken und Rost an den Radläufen ist beseitigt und nachlackiert.
Sonst keinen Rost, Lack ist fast gar nicht ausgeblichen.
Das einzige was mir nicht so gefällt ist dass er von Innen nicht tip top ist, also es müsste einiges gemacht werden. Der Himmel ist etwas schmutzig an manchen Stellen und so.
Und an der Lüftung ist oben etwas abgebrochen von dem schwarzen Rahmen, das habe ich aber schon bei vielen Polos gesehen.
