also für nen 65er zahnriemenantrieb mit rs bearbeitung drückt der extremst wenig....
ich hab auch 65er zahnriemen mit rs und meiner drückt 1,12bar...
entweder lader nich mehr 100%ig ok oder dir geht irgendwo druck flöten... die nocke dürfte sooooviel nich sdchlucken...
ihr redet hier immer davon das eine nocke schluckt. das stimmt schon, aber trotzdem wird die leistung mehr. ist ja nicht so das die nocke nachteilig ist.
ladedruck ist definitiv zu gering.
Zitat:
ist ja nicht so das die nocke nachteilig ist
also dank eurer tips hier und einigen telefonaten (u.A. mit Dubracers die sich sehr viel zeit am tel. genommen haben) beginne ich nun die fehlersuche damit die zündung und CO einstellen zu lassen.
zündung werde ich am donnerstag einige werkstätten abklappern, in der hoffnung dass das hier jemand drauf hat, woran ich allerdings stark zweifel :(
dann ruhen alle meine hoffnungen auf chrisbt und wenn des nix wird werd ich wohl gut 200km zu dubracers eiern dürfen....
CO dürfte mir doch ne jede x-beliebige werkstatt einstellen können, oder? soll ich da da den standartwert von 1,0 +/- 0,5 bei 900 +/- umdrehungen einstellen lassen?
hoffe nur mal mein baby hält bis dahin, nicht dass es mir wie dem hier geht http://www.polotreff.de/forum/t/180305... beileid :'(
werd dann ab jetzt wohl nur noch gemach rumfahren....
zündung einstellen kann jeder der kfz gelernt hat. und jeder der eine zündpistole hat. in der werkstatt solltest du eigentlich auch wen finden der dir dir zündung genau nach °zahl einstellen kann.
also hab endlich jemand erreicht, der den chip gemacht hat und der konnte mir auch gleich die werte von zündung und CO durchgeben, dann gleich mal eingestellt.... zündung passte, sollte bei meinen setup bei 6,8° liegen und CO bei 1,5%...
am fahrzeug war dieser allerdings noch standart eingestellt, also etwas hochgeschraubt.
ladedrucksystem ist soweit dicht, also man hört nix pfeifen und der unterdruck nach volllastfahren stimmt auch mit -0,8bar. würde er ja gar nicht erreichen wenn iwo ein leck wäre, dass auch meinen anderen ladedruck fressen würde...
jetzt heißt es warten bis der regen nachlässt und die straßen trocknen für ne probefahrt. aber auf den weg heim hab ich ihn dennoch mal kurz getretten war für nen kurzen mom bei 0,8bar 
musste nur gleich wieder runter vom gas, da er vorne verdammt weggezogen hat :-/ scheiß wetter!
