Jetzt hauen wir mal derbst auf die Kacke und gönnen deinem Innenspiegel, sowie allen Schriftzügen noch Swarowski Steinchen... 
Also mein Tipp:
Außen wie Du schon sagtes Pink mit weißen Pinstripes und ggf kleinen Schriften ...
Innen Pink / Weisser Innenraum
Rückbank raus und dafür nen schicken Ausbau
Felgen wäre meine momentane wahl weisse OZ Felgen man könnte auch Chrom aber wüsst auf der schnelle net welche
Zitat:
Jetzt hauen wir mal derbst auf die Kacke und gönnen deinem Innenspiegel, sowie allen Schriftzügen noch Swarowski Steinchen...
Zitat:
Also mein Tipp:
Außen wie Du schon sagtes Pink mit weißen Pinstripes und ggf kleinen Schriften ...
Innen Pink / Weisser Innenraum
Rückbank raus und dafür nen schicken Ausbau
Felgen wäre meine momentane wahl weisse OZ Felgen man könnte auch Chrom aber wüsst auf der schnelle net welche
an OZ Felgen habe ich auch schon gedacht^^aber dann Chrom^^ Chrom wirkt auf Pink aber net.... dann eher weiß mit besagtem weiß / pinkem Innenraum...
Zitat:
Chrom wirkt auf Pink aber net.... dann eher weiß mit besagtem weiß / pinkem Innenraum...
Weiß kommt echt geilDann habe ich ein Bling Bling Auto 
Zitat:
Ja das stimmt auch wiederWeiß kommt echt geilDann habe ich ein Bling Bling Auto
Chrom passt nicht zu Weisspink?
Fotos sind nur mal so zur Farbzusammenstellung 
und dann noch nen paar schicke felgen.
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Also ich wäre für Plüsch für den Innenraum dann ist es auch immer schön kuschelig (= ....
Zitat:
Also ich wäre für Plüsch für den Innenraum dann ist es auch immer schön kuschelig (= ....
Aber irgent wie schon geil Also auf den Recaro Tuning Day 2009 war nen Passat in Pink / Weiss ala Hello cittie oder wie man es auch immer schreiben mag
Innen war er in Pink / weißem Plüsch auch mit kleinen Katzen Gesichtern ausgestattet ^^ Sitze waren in Pink / Weissem Leder
Felgen waren in Chrom meine 18Zöller schönes Tiefbett also der war schon geil
Also das hört sich geil an Also das wäre mal ein bringer ich stell mir den Polo im Kopf vor aber ich weiß auch das es sehr viel Kohle kostet :( 
Die ich leider in moment nicht so ganz habe.Als Azubi geht das alles nicht so einfach.Und deswegen glaub ich muss das ganze Projekt noch warten 
So in etwa habe ich mir den Polo von außen vorgestellt
Ist ja alles ganz witzig.. ich würde auch gerne 100 Sachen mit meinem Polo machen, aber wenn man doch die Kohle nicht hat - wozu dann die Unruhe?
Man darf sicherlich noch ein wenig träumen, aber mit 1000€ ist das nicht gemacht...
Zitat:
Ist ja alles ganz witzig.. ich würde auch gerne 100 Sachen mit meinem Polo machen, aber wenn man doch die Kohle nicht hat - wozu dann die Unruhe?
Ja klar mit 1000 Euro ist das nicht gemacht. Rechne mit deinen Wünschen ca. 7000 Euro ein.... mit Tendenz nach oben!
Zitat:
Rechne mit deinen Wünschen ca. 7000 Euro ein.... mit Tendenz nach oben!
Vorher gewinne ich im Lotto und dann ist das vill Realsitisch Mein Arosa aus dem Profil hat im EK schon 7900 Euro verschlungen mit Eigenleistung beim lacken! Und bei einem Komplettumbau musst mit vielen kleineren Sachen rechnen die unerwartet dazu kommen...
Zitat:
Mein Arosa aus dem Profil hat im EK schon 7900 Euro verschlungen mit Eigenleistung beim lacken!
Ja damit werde ich wohl rechen müssen aber was man nicht alles tutAls erstes bekommt er aber nächsten Monat seine Dunklen Scheiben und der rest wird sich mit der Zeit zeigenAlso als ich das hier so gelesen habe Seite um Seite habe ich mir auch nur gedacht Omg. Träume... Und als ich dann noch ins Profil geguckt habe, und Auzubine zur Floristin gelesen hab Dachte ich mir auch nur... nein. Ich bin auch Auszubildender und weiß wie schwer es ist sich die sachen zusammen zu sparen, nur das was du vor hast. Da hilft es erstmal nur systemmatisch vor zu gehn, Gewindefahrwerk ---> Aber ne vernünftiges, ich empfehl immer wieder gerne die Marke AP die man billig bei DTS bestellen kann , ist auch was vernüftiges, dann kommen Felgen ! und der rest erst dann damit man ne grundbasis hat ! Ansonsten wenn du selbst das geld nicht hast, heißt es warten
Mfg : Mike
Zitat:
Und als ich dann noch ins Profil geguckt habe, und Auzubine zur Floristin gelesen hab Dachte ich mir auch nur... nein
Zitat:
Und was ist daran schlimm?
Man kann doch froh sein wenn man überhapt heut zu Tage ne Ausbildung bekommt oder nicht
Klar der verdienst ist nicht gard das höchste aber naja
Deswegen sagte ich ja ! "Dachte ich mir auch nur... nein" Ich bin nur Realist, versuche es erstmal mit Fahrwerk und Felgen das macht echt finde ich gut 60-70 % der Optik aus ! Alles andere wäre wie das "Pferd von hinten aufzuzäumen" ! Zitat:
Gewindefahrwerk ---> Aber ne vernünftiges, ich empfehl immer wieder gerne die Marke AP
Kosta Quanta ? Das K-Sport, Das AP kannste mit glück wie ich, für um die 300€ kriegen und ist ! Baugleich mit einem KW Gewinde ! Jetzt frage mich aber nicht warum man wenn man bei DTS ein DTS-Line Gewinde bestellt das vermeintlich Teure AP kriegt was übrigens bei AP selbst 600€ kostet !
Zitat:
Was du aufgezählt hast in deinem ersten Post was du gerne haben möchtest, musst du echt wie du sagtest hast im Lotto gewinnen, oder ein reichen Macker dir abgreifen
Ne ich weiß das es nicht böse gemeind is aber es ist echt so als Florist verdienst du auch wenn di fertig bist nicht das meiste Zitat:
Ne ich weiß das es nicht böse gemeind is aber es ist echt so als Florist verdienst du auch wenn di fertig bist nicht das meiste
das K-Sport ist zwar was teurer aber sehr hohe Quali das ist komplett aus Flugzeugaluminium gefräßt...
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Zitat:
Das weiß ich meine Cousine ist auch Floristin ! Deswegen, sagte ich du wirst lange brauchen um dir das zu erfüllen ! Aber das Hart ersparte macht dafür doppelt so viel spass glaub es mir, und man kann auch stolz drauf sein !
...wie ich immer sage:
Schritt für Schritt zum Glück
...den ersten Schritt an dem Wagen würde Ich mal mit einem Fahrwerk und anderen Felgen machen...
...ob es denn unbedingt ein Gewindefahrwerk sein muss? Was für eine Felgengröße schwebt dir denn vor? Je nachdem bekommst du das mit einem 60/40 Fahrwerk so hin, dass es optisch gut aussieht. Und nur weil alle nach Gewindefahrwerk schreien, brauchst dir noch lange kein's verbauen - ich verbaue bei mir nur ein Gewindefahrwerk weil ich kein normales Fahrwerk mit 2-facher Härteverstellung (Druck- und Zugstufe) gefunden habe - gäb's das als normales, hätt ich drauf geschi....
Weil meiner Meinung nach fängt ein gescheites normales Fahrwerk bei 400€ aufwärts an - ein Gewinde schon eher bei 700€ aufwärts...
...und gerade wenn man lange für sein erspartes arbeiten muss, sollte man eher was richtiges kaufen und kein 300€ Gewindefahrwerk das man nach 2 Jahren rausschmeist weil's überall rappelt und rumpelt....
...ja ich weiß, sind weiß Gott wie viele Leute hier die meinen: "Mein XY-Gewindefahrwerk für 300€ ist der Burner"...
... wenn dann aber mal sportlich unterweg's bist dann bist froh wenn aus dem Karren wieder aussteigen darfst. Aber solche Themen hören sich halt am Stammtisch nicht so gut an, da kommt es besser zu sagen: Das Fahrwerk ist Super, echt spitze und auch noch spottbillig....
...Leute denkt mal drüber nach: irgendwo kommt ein günstiger Preis immer her...
...wie gesagt, kauf dir ein gescheites normales Fahrwerk oder ein gutes Gewindefahrwerk von: H&R, KW, Bilstein oder KONI. Da hast du lange Spaß dran und wenn es mal verkaufen willst bekommst auch wieder ein wenig Geld auf die Hand...
