jaa will ich doch mal meien hier 
das ist auch kein schaden von 1500 euro is bischen banane der gutachter oder wie
einer aus meinem Club hat schon um die 4 Totalschäden gehabt ok der Wagen ist jetzt circa 2 cm kürzer aber seiht trotzdem noch gut aus, der wird immer repariert. Bei dem bisschen Blechschaden bei dir sag ich mal richten lassen und ein neuen Gutachter suchen
gut sollen wir 1500 auszahlen kommst zu mir ich rep dir den spaß für 200€ dann noch die teile werden vllt 200 kosten mehr net 
haha lächerlich sowas^^
also für nen metallbauer sollte das doch kein ding sein da eben nen neuen schlossträger reinzuhängen?!?
die haube hat nix sichtbares abbekommen...also kanns net so schlimm sein..vllt kannste den schlossträger ja sogar richten...unten die leiste neu und gucken was krumm is...das is doch kein ding 
Netter Gutachter der keine Lust hat zu arbeiten.
Es ist natürlich kein totalschaden.
Laut Bild scheint mir weder was verzogen noch der Sclossträger kaputt zu sein.
Aber gut wenn er Ihn als total einschäzt warum nicht.
Mehr Kohle für dich.
Die kleine Leiste ist zwar geschweisst aber soll auch so ranzuschrauben gehn.
mach dir kein kopf.
Den schlossträger ggf. ein bisschen richten und gut.
vertstehe ich nicht..
du willst jetzt groß als tuner rauskommen hast jetzt die dicken teile liegen und bist schon am ende weil dein scheinwerfer und der schloßträger kaputt ist?
mehr geld kannst du doch gerade garnicht verdienen!
also manchmal sitze ich echt kopfschüttelnd vor dem rechner!
Total Schaden hahahahahahahaha wie geil ist das denn wusste garnicht das ein grill und ein scheinwerfer vielleicht dein bb und vielleicht die stoßi lacken 1500€ kostet ne zu geil echt ich schmeiß mich weg also für 1500 mach ich dir das ausnahmzweise auch ( 
)
höchstens 300--400 fit machen und für 1000 kannste dir noch teile holen
MfG
lol
glaub ich nicht!
Kannst das Gutachten mal einscannen?
Da ärger ich mich auch denn ersten polo denn meine freundin gefahren ist der haben sie grade schlappe 600 gezahlt
hab den Schaden auch mal kurz durchkalkuliert... die 1500,- eu sind nicht daneben wenn das Fahrzeug ganz normal in der Werkstatt fachgerecht und mit neuen Teilen gerichtet wird..
man kann aber 30% über den Wiederbeschaffungswert instandsetzen lassen.
falls du den Schaden anhand dem Gutachten abrechnen willst bekommst du den Wiederbeschaffubgswert abzgl. Restwert.
Ich denke ihr versteht da alle was falsch. Das ist natürlich ein wirtschaftlicher Totalschaden. Fragt doch mal beim freundlichen nach wie hoch da die Reparaturkosten sind, und das wird als Grundlage genommen.
Der Wert des Autos wird nach Zeitwert berechnet, vielleicht 800-1000 € wenn du Glück hast, wenn fast kein TÜV mehr drauf ist sogar noch weniger. Wenn du kein aktuelles Wertgutachten hast ist denen auch egal ob du 2000€ an Zubehör reingesteckt hast.
Die Versicherung zahlt dir dann maximal den Zeitwert abzüglich dem Restwert des Autos, nicht mehr. Ich denke das du so um die 600 oder 700€ von der Versicherung bekommen wirst.
sag ich doch ..meine Rede
na wayne.. ist immernoch mehr als die reparatur kostet...
wenn man know how und werkzeug hat...
kann auch nur bei den meisten kommis den kopf schütteln........alle ahnung von gutachten tz tzt tz
lass des bei ner vw werkstatt machen, also denen auto hinstellen, auftrag machen, und nach vereinbarten termin wieder holen.....da werden des schon 1500€
arbeite als lackierer in ner vw werkstatt und wenn ich da bei so manchen bagatellschaden des gutachten seh denkst da "hobederre"
ist bissl arbeit die front aber auszahlen lassen und herrichten, nix dabei
Zitat:
lass des bei ner vw werkstatt machen, also denen auto hinstellen, auftrag machen, und nach vereinbarten termin wieder holen.....da werden des schon 1500€
Zitat:
vertstehe ich nicht..
du willst jetzt groß als tuner rauskommen hast jetzt die dicken teile liegen und bist schon am ende weil dein scheinwerfer und der schloßträger kaputt ist?
mehr geld kannst du doch gerade garnicht verdienen!
also manchmal sitze ich echt kopfschüttelnd vor dem rechner!
kein kommentar..
ist schon genug gesagt
Wie schon geshrieben ist das Gutachten nicht abwegig- Rein wirtschaftlich ist das n Totalschaden. Wenn Du sonst keine Möglichkeit hast geh zu nem freien Karosseriebauer und frag, was das kosten wird. Dann kannst Dich entscheiden, ob Minimalrep. und Geld einstecken (Total abrechnen), Rep. im Rahmen 130 % des Restwertes oder n guten Deal mit dem Blechbatscher Deine neuen Teile mit zu spritzen und dranzupappen.
Hallo, also der Gutachter kriegt ja auch seine Vorgaben, wie die Schäden zu bewerten sind und das macht ein Programm mit dem alle Gutachter arbeiten. Und jeder Handgriff ist da mit einer Zeitvorgabe vorgeschrieben.
Und das Programm gibt dann z.B. Sachen vor die man sich in der Praxis sparen kann. Also nicht so auf dem armen Mann rumhacken. In so einem Gutachten sind oft auch Nutzungsaufall fürs Auto, Leihwagen, und Zusatzarbeiten , Kleinteilezuschlag etc. drin und je nach dem welchen Stundenverrechnungssatz die Werkstatt hat (VW,BMW,Mercedes 100€ aufwärts) kommt da so ne Summe bei raus. Also wenn du die komplette Summe einsacken willst musst du nach Gutachten reparieren, wenn du nach Gutachten abrechnest ziehen sie dir die MwSt ab. Denke laut Gutachten wird erstmal die Front zerlegt, dann wird ein neues Frontblech (Zubehörpreis komplett mit der Lippe ca. 60&euro neu ein geschweisst und das ganze lackiert. Neuer Scheinwerfer rein zusammenbauen , Hohlraumversiegelung und fertig. Also kein grosser Akt hab meinen auch mit so einem Schaden gekauft, nur mit Volltreffer in der Mitte. Wenn dein Gutachter dir noch was schreibt das du mit der Reparatur schon begonnen hast und dann wenns fertig ist Fotos macht kriegst du die komplette Kohle.
Und das kaputte wieder flicken ist schwer und unsinnig du hast mehr Arbeit und nachher passt es doch nicht so richtig.
MfG
Sven
Upps war noch nicht fertig. Also das sinnvollste , da du ja noch mehr zu lackieren hast ist eine Schadensabtretung an eine gute Werkstatt, d.h. du überlässt der Werkstatt den Schaden, sie wickelt alles mit der Versicherung ab und du lässt deine Teile mitlackieren, das ist der Versicherung egal , da sie ja nur den Schaden bezahlen. und wenn die Werkstatt dann noch mehr an deinem Auto mitmacht ist das ok. Machen wir bei uns auch ganz oft so . Und das ist alles total legal und dir kann keiner was. Und vielleciht bleibt ja für dich auch noch was hängen, da man mit 1500€ locker hinkommt um den Schaden zu beheben und deine Teile mitzulackieren.
Kannst ja bei uns in der Werkstatt vorbeikommen
Also rein Wirtschaftlich ist das Auto ein Totalschaden die gehen ja vom jetzigen Zeitwert aus .
Aber ich würde mir die 1500 € einsacken zum schrotti fahren neuen Scheinwerfer hollen evtl Stosi oder Koti und den schlossträger kann man noch richen.
Also für jeden Polo Fan ist das kein Totalschaden ein Fan würde den wieder Aufbauen und nich zum schrott bringen
Bekomm nun die tage nen schlosstrager mit der leiste für 30 euro
scheinwerfer in klarglass für 130 euro und joa grill hab ich noch den originalen
Zitat:
vertstehe ich nicht..
du willst jetzt groß als tuner rauskommen hast jetzt die dicken teile liegen und bist schon am ende weil dein scheinwerfer und der schloßträger kaputt ist?
mehr geld kannst du doch gerade garnicht verdienen!
also manchmal sitze ich echt kopfschüttelnd vor dem rechner!
Tatalschaden ( wirtschaftlich ) = 70 % des Fahrzeug Zeitwertes
Reparaturfähig ( wie 40 DCOE sagt ) bis 130 % des Zeitwertes.
Auf Gutachten abrechnen bedeutet Abzüge.
Wird das Fahrzeug "privat" instandgesetzt, sollte man sich danach mit der Versicherung in Verbindung setzen.
Es kann sein daß diese einen Nachweis für ein " sach und fachgerechtes" instandgesetztes Auto haben will.
Ab und an kommt es sogar vor daß ein Sachverständiger dieses überprüft.
Ansonsten bewegt man einen "Totalschaden" auf der Straße, welcher bei einem möglichen nächsten Unfall versicherungstechnisch "interessant " werden kann.
Das sieht ja fast wie mein *Knaller* anfang 2008 aus!
das sehr gut zu bwissen dann werd ich das auch tun
morgen geht der wagen zum richtigen tüv von dort wird ein gutachter den wagen schaetzen und bewerten was dabei raus kommt schrieb ich euch dann !
und vom dem dann reparierten schaden werd ich bilder rein setzten wie er dann danach aussieht =)
DANKE FÜR EURE HILFE
eine sache fällt mir noch ein:
wenn er den knick so an der stelle so stark hat kann es sein das es den längsträger mit verzogen hat. und spätestens dann ists ein wirtschaftlicher totalschaden.
aber: machen kann man immer was. kommt immer auf deine möglichkeiten und deinen bezug zum auto (die liebe) drauf an.
vielleicht hat der kühler/aktivkohlefilter/lima/was-da-sonst-noch-alles-sein-könnte was abbekommen? ihr dürft nicht nur das sichtbare bewerten! am sichersten ist es wenn das gutachten hier vorliegt. dann sieht man auch was der gutachter als defekt eingestuft hat.
Kaputt sein kann vieles nur der Unfall ist echt ein witz!
Werde mal bilder von meinem Unfall reinstellen der war Totalschaden!
Zitat:
Der gutachter sagte der ganze Schlossträger muss neu weil der surch die lampr total verbogen sei und es sogar auch stimmt
