verbrauch vom 86c?

hi leute habe vor mir einen 85er polo 86c zuzulegen,der hat 54 ps und der mototr ist kein aav das kann man sehen...sieht bisschen kleiner aus=)

nun zu der frage was verbraucht so ein älterer motor so im durchschnitt?

mfg ANDRE

Wenns nen Vergaser ist, kannst mit ~9l rechnen..


MfG

ok danke schon mal...und mit wieviel steuer muss ich rechnen?
=) sry kenn mich mit den alten autos nit so aus=)

mein aau mit 45 ps verbraucht 5,9 liter......

ja mien aav auch nur 7=)
aber wollte schon immer nen alten polo=)

Steuern würden so ungefähr 330eu betragen...Ist ja bestimmt nen 1.3er ohne Kat?!?!

also habe gerade mit dem besitzer telefoniert,das ist ein 1,3liter motor,54 ps vergaser...

mit so viel steuer hab ich jetz nicht gerechnet=(kann man einen kat nachrüsten?wie ginge das?habe noch einen vom AAV

oder gibt es andere methoden die steuer zu senken?

Ich glaub da wirst du nen Motorumbau machen müssen.

hmm echt?passt der aav ohne weiteres darein?nur motor umbauen oder kann man auch nur den kopf umbauen?

habe zum glück noch son motor...was muss ich außer motor un kabelbaum noch umbauen?

danke bist echt sehr hifreich=)

Wenn es ein 1.3 mit 55PS ist, wird es wohl der MH sein.

Ein G-Kat hat der Serienmäßig nicht.
Es gab/gibt aber Umrüskits für den, auf G-Kat.

Im Bekanntenkreis hatte mal einer einen, der ist mit um die 7 Liter ausgekommen.
9 Liter kommen mir viel vor, wenn ud den nornal fährst, solltest du locker drunter bleiben.
Wenn du natürlich Vollgasorgien hinlegst, kann ich mir das vorstellen.

MfG

Man kann jetzt hier nur spekulieren welcher Motor da genau drin ist..Und ob man so ein Umrüstkit für den MH noch findet, weiß ich auch nich...

Ein AAV würde da schon reinpassen..Musst aber schon n bissl mehr umbauen..Da hilft dir aber garantiert die SUCHfunktion..


MfG

Zum Umbau auf AAV, den Block kannst du nehmen, nur wirst du dann Probleme mit dem Zahnriehmen bekommen, da der AAV wahrscheinlich Super Torque hat und der alte Motor noch den Vorgänger.
Müsstest dann auch Kürbelwellenrad und Wasserpumpe wechseln.

Zudem brauchst du einne Einspritzer Tank und die Einspritzpumpe, die unter, Wagen sitzt. Dazu das Steuerteil und Kabelbaum, Kat.

MfG

hmm also am besten nen kompletten aav umbauen mit tank un etc...hab ich noch=)

mal schauen vll kommt auch direkt nen g40=)

wie sieht das aus mit dem umtragen lassen beim aav?was würde das in etwa kosten und ist das viel kram`?

wisst ihr denn auch wo ich einen nachrüstkat finden könnte?welcher geht denn besser son alter motor oder eher der aav?

Entweder mal im Zubehör fragen oder im Netz suchen.
Hier kannst du mal schauen:
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Welcher Motor besser geht, denke die tun sich nicht viel.

P.S. Was für ein Ventildeckel ist da drauf, wenn der genau so aussieht, wie
der vom AAV dann wird es ein MH sein, da es der einzige 55PSler mit Hydros ist.
Wenn er noch den alten Schlepphebelkopf hat ist es ein HK.

Zum Thema G40 in einen 2er zu bauen, benutz mal die Suche.
sage nur,das es ist ziemlich aufwändig und ist nicht mal eben so gemacht, da einiges nicht plug and play passt.

MfG

kann die seite ned öffnen=(hast du einen nachgerüstet?was kostet der dann etwa an steuer?

Sorry, hatte gedacht der Link funktioniert,
probier den mal.
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achso...ok dann kostet er also so viel wie mein 2f?das geht ja dann=)

was brauche ich denn da genau?=)sry für dumme fragen=)

hmm komme mt der seite iwie nicht so klar=(muss denk ich mal ja auf euro1 aufrüsten...darunter gibt es da gar nichts mehr=(

Euro 1 ist ein einfacher G-Kat.

Habe gerade mal die Seite durchforstet, da sind gar keine Nachrüst-Kits mehr zu bekommen, war vor kurzem aber noch so.

Dennoch sind da die Firmen aufgeführt, die diese anbieten.
Habe dir die Arbeit abgenommen und die mal abgeklappert.

Bei LRT könntest du noch Glück haben, musst aber mal nachfragen, da ich immer die Schlüsselnummer vom Motor nicht habe. [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

ja vielen vielen dank für die bemühungen hänge mich morgen mal darein=)

mfg andre

Habe gerade noch mal etwas gesucht.

Hier geht es um einen Nachrüstkat für den MH. [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

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Mal was anderes, lohnt sich die Mühe überhaupt, für den Polo überhaupt,
nicht das der Rost die Karosse gefressen hat.
Würde mir die bekannten Stellen genau anschauen.

MfG

Hier hab ich auch noch was gefunden.
http://www.polotreff.de/forum/t/183702">Thema: ABE für g-kat MH-motor (kat-center)

MfG

hey Audiman
mein polo, 45 ps, bj. 87 ca. 6 ltr.
okay, mein g braucht beim heizen über 10 ltr. (12-14 ltr.).
Audiman, hab langsam entzugserscheinungen. scheiss winterwetter.
hab meinen g seit einen monat nicht mehr aus der garage geholt.
mir fehlt das, mich in vollschalen und schroths zu zwängen, okay
schroths habe ich auch im meinen alten polo. aber ich will wieder
meinen g heizen.
ist meine einstelung okay?

g-heizer

Zitat:

mein aau mit 45 ps verbraucht 5,9 liter.....

mein 4 Gang Polo aav Motor 54PS verbraucht 7Liter

Mein gemachter NZ 6,25l
und mein VR 9-11l.

Ich finde immer witzig nicht gerade ihn diesem fred aber in anderen verbrauchs fred´s, das ich bei einigen leuten das gefühl habe das die sicht tierisch freund wenn ihr aau 10 liter braucht^^.

mein alter A8 D2 4.2 V8, kam wenn man locker gefahren ist mit 12-14l aus^^.