Hatte gerade genau dasselbe, bei mir wars die Zündspule.
Ich Idiot habe diese als letztes gewechselt, obwohls am leichtesten geht, zwei Schrauben...2 Minuten und der Polo läuft wieder wie ein Glöckchen.
Ich hoffe das Hilft euch weiter...
Also Verteiler wars auch nicht , jetzt kommt die zündspule dran . bin am verzweifeln . 2 mal stehengeblieben aufm weg zur arbeit . so nach 10-15min stehen gehts meißt wieder , bis auf heut abend aufm heimweg . mußte schwiegervater mit der abschleppstange kommen nach 30min warten. :(
Willkommen im Club!
Wie gesagt, bei mir wars die Spule...leider hab ich sie als letztes gewechselt... 
Bei mir ist es leider auch nicht die zündspule . springt seit vorgestern garnicht mehr an . eben die zündspule getauscht und nix . Zündkabel richtig saubergemacht und siehe da er sprang an . morgen zündkabel besorgen 
Kann es sein dass die gesamte Zündanlage vom Polo nicht viel taugt...? 
Ich hab auch noch nen Ford Taunus von 1976, 450tkm, ich glaube der hat noch immer den ersten Verteiler und uralte, bereits völlig vertrocknete Kabel. An dem Ding musste ich noch nie an der Zündung was machen, habe die Karre als Spaßmobil schon fünfzehn Jahre...
Zündkabel sind es auch nicht 
Hat jemand noch eine Idee . er geht auch meißt aus wenn er im schub betrieb ist , so 80Km/h bergab ohne aufs gas zu treten . wenn ich dann im tal ankomme und wieder gas geben will kommt nix mehr. und das passiert immer nur wenn er warm ist . Leerlauf drehzahl ist im kalten zustand auch besser.
schau mal nach ob die lambasonde angeknabbert ist also die kabel wenn ja haste den fehler
Fehler Gefunden . VorförderPumpe im Tank war der Schlauch halb ab . Die hing da nur so rum und hat nur sprit in den schlauch gepumpt wenn sie gerade hing . Bergauf oder bergab hat sie den sprit nur wieder in den Tank gepumpt.
