ja naja ^^ aber kacke weil man auch nich sieht wie es im steuergerärt geschaltet is mit den relais etc.
naja also ich beschreib mal was man in dem video sieht !
ich drück auf ZU der motor zieht nach unten und springt wieder ein kleines bisschen zurück. ich drücke auf AUF der Motor ZIEHT und das wars.... also genau das gegenteil von dem was der eigl machen soll.....
der motor macht immer dasselbe egal ob er am gestänge dran is oder net...
vllt steuergerät zerschossen ?!
ja aber ich komm richtig beschissen an die adern vom wanrblinker ran da ist es unmöglich ne klemme zwischen zu setzen ! aber ist egal an welche ader ich ran gehe von den 8 stück ?!
du musst mal schauen wo die kabel lang gehen vom warnblinkschalter. ich denke weiter runter kommst besser ran. geh mal davon aus das richtung lenkrad die kabel zu finden sind. du musst raus finden ob saft auf dem braunen kabel ist wenn du die zv betätigst. wenn ja hängst das braune an das kabel was plus führt wenn du den warnblinkschalter aktiviert hast
du hast jetzt 2 motoren angeschlossen richtig?
mach mal den von der beifahrertür ab und nur den fahrertür ob der alleine macht was er soll. hast du den motor verkehrt dran geklemmt?
entweder steuergerät im arsch oder der motor selber
ich hab einfach nur farbe auf farbe geklemmt... blind bin ich noch net 
er macht trozdem nicht das was er soll.....hab ja schon geschrieben das wegen den beiden blinkeradern die sicherungen durchgeknallt sind ausm steuergerät kam ne kleine rauchwolke.... aber wenns kaputt wär würde es doch gar nich mehr funktionieren und nicht aufeinmal falsch herum.... die ham mir schrott verkauft
kann ich eigl die fernbedienung trozdem weiter benutzen wenn ich ein anderes steuergerät hab ? also "anlernen" sollte ja ohne probleme gehen oder? dann schieß ich mir nen komplettsatz von nem anderen hersteller
ja blinkerkabel ist da wohl noch das kleinste problem
unten kommst auf jeden fall besser dran
schraub die untere lenkradverkleidung ab.. dann suchste am unteren stecker das schwarz-weiße und das schwarz-grüne kabel.. die gehen zu den blinkern
dann hast du dein steuergarät aufgeraucht
das macht nun was es will sozusagen. mach das ding doch mal auf und schau nach ob was zu retten ist 
bestell dir doch das gleiche steuergerät nach
bin leider kein mirkotechniker
ich tausch jetz einfach grün und blau mal schauen wenn nich bestell ich mir das nochma für 20 euronen das passt schon... wenns dann funzt
edit:
naja uffmachen hmm kann ne bissl durchtesten aber viel ahnung von dioden und son kram hab ich nich da hab ich kein durchblick^^ und bevor ich mich tot kaufe mit son feinelektroschmarn kauf ich mir noch ne zv für 25 euro wenns das sg nich einzeln gibt
hi wollte nur nochmal berichten das ich mir jetz nochmal ein neues set gekauft hab ( das gleiche ) und das steuergerät ausgetauscht hab, jetzt funktioniert alles einwandfrei. und die blinkeransteuerung funktioniert auch super hab einfach die blende unter der lenksäulöe abgeschraubt und mir dann von dem 20 kabeln das schwarz-weiße und das schwarz-grüne rausgesucht, mit dem steuergerät verbunden und jetz klappt alles so wie es soll 
danke für eure hilfe
und frohe ostern
und wieder einer zufrieden
so soll es im forum laufen
frohe ostern ebenfalls
danke danke.
naja werde mir jetz noch bissl kleinelektronik bestellen und mit ne schaltung löten für den kofferraum und den tankdeckel und dann ist das projekt hoffe ich erstmal abgeschlossen.
bin nru ein wenig unzufrieden mti der blinkeransteuerung... die leuchtkraft ist echt miserabel wenn man das so sagen darf ^^ wenn man nicht genau hinguckt bemerkt man nichtmal das die blinken :p naja ist halt kein original bauteil von VW
