habe auch das jom fahrwerk im mein winterauto hatte das problem auch :(
habe dan die nute nach ganz oben gesteckt sah fast genau so aus bis es sich gesetzt hat einfach mal paar kliometer fahren bis es sich setzt dann geht das 
im kofferraum ist nur ein kasten.aber wenner draussen is,isses auch net besser.
aber andere federn würden gehen oder?
das hat sich schon gesetzt.fahre das schon 2 monate...also bringt das denn was wenn ich mir andere 40ger federn kaufe oder auch andere dämpfer?
hatte in meinem alten polo nen supersport 60/40..und der kam hinten nicht runter. sah fast wie serie aus..war villt 60/20 oder so..tiefer geht immer, zur not mit nem betoneimer im kofferuam (spaß )..aber höher ist denke ich mal nicht so leicht, wenn die nut wie du schon sagtest ganz nach oben gestellt ist..wie siehts denn mit federwegsbegrenzern aus?
ansonsten wenn du, so wie ich, nicht das dicke ein kommen hast, dann kanst du dir auch eins von ta techniks holen..das hat nen kumpel von mir schon ewig drin und ist super...
Ne. Neu oder gebraucht gekauft?
habe das neu kekauft.aber wenn ich mir jetzt andere federn von nem anderen hersteller kaufen würde müssete das doch gehen oder nicht?
Baus schnell wieder aus und schick den Mist zurück. Du hast 14 Tage sobald die Ware bei dir eintrifft sie zurückzuschicken.
moin würd einfach erstmal es mit federwegs begrenzern versuchen und wenn nicht mal andere federn versuchen wie du schon gesagt hast musst bloß sehen wie es mit dem eintragen aussieht .hab bei mir nur 40 federn drinne sind nicht eingetragen und hab damit sogar tüv bekommen 
Du kannst doch nicht hinten andre als vorne reinmachen die sind doch bei jedem Hersteller verschieden von der Federkarakteristik.
Bin auch für zurück schicken oder zumindest mal kontaktieren.
Wie soll er es denn zurückschicken wenns schon 2 Monate verbaut ist ?
wer lesen kann is klar im vorteil 
wieviele federbegrentzer dinger brauche ich denn und wo bekomme ich die?
Ist aber auch nicht das ware. Bekommst in jedem Zubehör Laden Atu ebay.
Lass bloss den quatsch den Bregrenzer! Wenn du damit über irgendeine unebenheit fährst ballert das hinten, da denkst dir knallt die karre auseinander.
Bei mir war das gleiche Problem, war hinten tiefer als vorne, habe mir von Weitec das Höherlegungskit geholt und hab jetzt schön Keilform.
http://cgi.ebay.de/Weitec-Hoeherlegungskit-VW-Polo-86-86c-HA25mm-68530071_W0QQitemZ360210285678QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item53de34c46e&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
ich hatte das selbe problem mit meinem fahrwerk... ich haben mir dann ein qualitatives hochwertigeres gekauf....
Mensch hab ihr sorgen 
Bei mir ists genau anders rum ich bekomm meinen nicht runter. 
nen gewindefahrwerk hilft allen ^^
Hab ich.
dann kriegste ihn nicht tiefer?
hast du coupe oder steilheck?
Coupe wieso?
jaa gewichts sache aber das merkt man so gut wie garnicht xD
also ich habs auch drin hab die nut auf ganz oben ergebnis im profil
meinte den themenstarter
Sorry
Habe ein Coupe..und mit Gewicht kann das au nix zutun haben...kofferraum leer und rückbank raus immernoch so tief....
hab das gleiche prob. hatte vorher 3535 weitec federn drin und mich hat das schon gestört dass er vorne mehr platz im kasten hat als hinten. da die dämpfer und eine feder dann eh hin war hab ich mir von voghtland 6040 gekauft, und...die gleiche scheiße. hab schon die nr mit gutachten verglichen und mit hersteller tel. (keine fehler bekannt) weiß auch net mehr was ich noch machen soll
vorne trieferlegungs domlager und federteller kaufen ^^ dann kommta vorne tiefer^^ hatte das auch mal =D siehe fottos^^
auf deinen fotos seh ich gar nix außer das dein 6060 fw hinten so tief ist wie bei mir 
aber mir gehts ja sowieso eher um vorn. was sind denn tieferlegungsdomlager und von wem krieg ich die. was hat das mit federteller zu tun, hab die vom voghtland-fahrwerk drin?
