Hallo Pologemeinde
ich habe mir vor kurzem ein 60/40 fahrwerk von jom geholt. Aber ich bekomm das Fahrwerk zum teufel nicht eingetragen weil ich 2 cm unterm lichtkegel bin . ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen
was hasten für Felgen drauf?
Und was für Scheinwerfer?
Normalerweise sollte das eig. mit nem 60/40 keine Probleme geben... Oder einfach mal 3 Bar vorne in die reifen und Kofferraum ne dicke Basskiste reinstellen dann haste die 2 cm 
Es kann an deinen Scheinwerfern liegen, denn wenn du solche Angle Eyes von eGay hast, dann kannst du das eh knicken, weil die Teile Plastikschrott sind.
Oder am Prüfer
Zitat:
wenn du solche Angle Eyes
Zitat: Es kann an deinen Scheinwerfern liegen, denn wenn du solche Angle Eyes von eGay hast, dann kannst du das eh knicken, weil die Teile Plastikschrott sind.
den schwachsinn kannst für dich behalten. 
ist das fahrwerk denn überhaupt für deine achslasten ausgelegt?
war es neu oder gebraucht?
bei 14 zoll wirds auch schwierige mit 195/45er bereifung aber eigentlich kein problem. tank voll,ordentlich gewicht in kofferraum und auch mehr bar auf die vorderreifen sollten einiges bewirken wie auch schon meine vorredner schrieben
ich hab die standart scheinwerfer drin ..
das fahrwerk war neu und wurde erst neu eingebaut und ne riesen bassbox hab ich auch ..
bereifung auf dem auto sind 15 zoll 195/45 er
dürfte doch dann kein Problem sein.wieviel hat den der Tüver gemessen bis zur Lichtaustrittskante?
mir fehlen noch 2 cm bis nur minamalen kante
wenn nicht gehste mal zu nen anderen Tüver.manche drücken nen Auge zu.
ja aber wenn die anderen auch so rum zicken
einfach probieren woanders.ja aber die meisten prüfer wollen alle auf Nummer sicher gehen.war mit meinen Felgen auch.wollt ich eintragen lassen.und der Prüfer meinte das Gutachten is ne Kopie und könnte ja gefälscht sein.darf er nicht mehr machen.hallo!die meisten Gutachten sein nur Kopien die man runterladen kann.ich geh auch nächstes mal zu nen Anderen. 
ja meiner war von der dekra und da hört man immer das die immer bissl krasser drauf sind ..
aber das man durch mehr druck auf vorderreifen und vollem tank auf 2 cm kommt ..
Hatte Dekra bei mein Fahrwerk.hatte es zuerst nur auf den original Spalttabletten eintragen lassen.der wollte undbedingt gebörtelte und leicht gezogene radkästen.und bei den Felgen war es TÜV Nord,der der keine Gutachten Kopien genommen hat.
gibt es überhaupt ne bestimmte höhen vorgabe für pkw´s
Dann dürften hier ja wohl so gut wie alle nicht Tüv drauf haben, weil 15 Zoll und 60/40 is ja gang und gebe sag ich mal, und nicht aussergewöhnlich. Vielleicht hat der auch falsch gemessen. Geh zu einem anderen Prüfer, wäre meine Meinung...
ja das ist mir schon klar deswegen wundert das mich ja so sehr 
ja aber gibt es ne bestimmte lichtkegel höhe für autos
Also die Lichtaustrittskante aus dem Scheinwerfer muss 50cm über dem Boden sein.
Dazu einfach vom Boden bis zu dem untersten Punkt messen wo das Licht aus deinem Scheinwerfer strahlt, d.h. nicht direkt die untere Plastikkante vom Scheinwerfer
ich hab des selbe fahrwerk drin und s selbe problem gehabt, hab vorne knapp 4 bar in die reifen und hintne 0,8 und an die 200 kg an kies in eimern
tüv hats abgenommen owohl ich 47,5 cm lichtaustrittskante und 7,1 cm bodenfreiheit hatte.
(war bei der KÜS)
60/40 195 45 15 und keine eintragung ne das gibt es beim 6N nicht .
oder hatte dein wagen mal nen üblen unfall wo nicht alles 100 pro gemacht worden ist sonst fahr zu VW und lass dir die scheinwerfer nochmal einstellen.
also mein kumpel hat 70 50 mit 195 45 14 eingetragen
mir is grad ne blöde idee gekomm ...
hau mal die leuchtweitenregulierung (soweit vorhanden) bis anschlag hoch
weiß zwar nich, ob's so nah am scheinwerfer was bringt, aber versuch isses wert 
also wenn schon 2 schreiben das sie mit dem identischen fahrwerk die gleichen problem haben dann würd ich sagen: raus den schrott
stell doch mal nen foto ein wie er jetzt da steht.
ach ja und lichtaustrittskante von 47,5 cm bei 60/40. unmöglich, selbst ich bin mit vorher nachher messung am radkasten zum boden vorne 60 tiefer und bin mit der lichtaustrittskante der originalen scheinwerfer noch über 50cm
stand in meinem dekra mangelbericht aber auch drin 47,5 dann bin i zur küs und die habets eintragen auch die tieferlegung bodenfreiheit usw,. mit dem bemerk auf verminderte bodenfreiheit ist zu achten,. oder so ähnlich.
sieht dann so aus.
bei mir hat der prüfer nicht mal gemessen, als ich das fahrwerk eintragen lassen habe, der hat nur geschaut ob genug platz zu den radkästen ist damit nichts schleift und das ich so auch durch den bremsenprüfstand kommen würde. denke liegt also auch mit am prüfer selber. bei mir wars der tüv- rheinland
Mh der Smily passt jetzt hier nicht ganz so gut
Aber bei mir wurde das auch nicht gemessen, obwohl ich vorne denke ich tiefer bin als 60mm.
