Ohne Tuning geht eben nicht, aber der CC ist ja schon ne andere Liga wie der Polo 
na natürlich, ich musste mich ja irgendwie "trösten" 
aber selbst die serienleistung ist schon mehr als beeindruckend. und am meisten ab wann sie da ist 
drehzahlen über 3000 touren kenn ich fast gar nicht mehr
Mein gechippter 1.8T kommt zwar auch untenraus ganz gut aber ab 4000Upm zieht der nochmal richtig nach! Trotz 1.300kg macht der Golf selbst am Ring richtig laune! Wer an Carfreitag gegen Mittag am Brünnchen stand kann das bestätigen
das ist das schöne bei den TSI modellen. untenrum drehmoment, und obenrum leistung. TSI fahren ist eigentlich fast wie dieselfahren 1700 touren und schon sind die 280Nm da.
