hi, habe in der sufu nichts gescheites gefunden, liegt wahrscheinlich aber auch daran, das der tag heute echt zum kotzen war.
wollte mir heute winterreifen raufziehen, naja termin in der werkstatt gehabt, reifen vorbestellt und was war- die lieferung kam nicht... toll
so ein kollge von mir hat noch 155/70/13 felgen mit reifen rumliegen... kann ich die ohne probs fahren, wegen tachoabweichungen o.Ä?
ist nen polo 6n von 97...
wär echt toll wenn sich einer dazu äussern könnte, danke...
gruss
benny
155/70 R13
175/65 R13
185/55 R14
195/45 R15
175/65 R13 auf 5 1/2J x 13 ET43
185/55 R14 auf 6J x 14 ET 43
195/45 R15 auf 6J x 15 ET45
Das sind meines wissens die Seriemässigen Reifen.
Aber ich bin mir nicht ganz sicher
ja, kannst du, ohne probleme, hab ich grad im moment auch drauf 
iss glaub sogar ne polo standartgröße für die kleineren motoren
jetzt stellt sich die frage, steht diese reifengröße in deinem fahrzeugschein?
MfG McJosef
155/70 r13 ist eine der seriengrößen hatte ich serie drauf und hab sie jetzt imwinter
solang du nur 8 ventile hast darfst du sie fahren
Nöö stimmt nicht ganz... wenn in der neuen Zulassungsbescheinigung 175/65 R13 als kleinste größe vermerkt sind kann es gut sein das er die 155/70 R13 nicht fahren darf...das Thema hatten wir hier erst vor kurzen noch ausgiebig lang und breit durchdiskutiert.
Hier nochmal ein Absatz aus meine Antwort die ich letztens dazu hier geschrieben hatte:
Zitat:
Laut dem VW Felgengutachten welches ich erst kürzlich noch wegen einer andere Frage hier quergelesen habe sind 155/70R13 nur beim 6N mit 33,37,40 und 44KW mit Schaltgetriebe OHNE Klimaanlage möglich.
Bei 40 & 44KW MIT Klimaanlage und/oder Automatikgetriebe sowie 55KW und 47KW Diesel gehts erst ab 175/65 R13 los
. endlich antworten mit denen man sofort was anfangen kann 
ihr seid die besten ^.^
die felgen mit bereifung stammen meiner meinung nach von seinem alten 86c...aber das ist doch eig egal, solange sie einen 4*100 lk haben...
dankeee
Nein ist nicht ganz richtig...die Breite und Einpresstiefe ist auch entscheidend und beim 6N wäre das in diesen Fall 4,5 X13Zoll ET 35.Sollten die Stahlfelgen von deinen Kollegen andere Abmessungen haben müßten die streng genommen eingetragen werden ....genausogut kann es auch sein das die Stahlfelgen für den 86c eine andere Tragfähigkeit haben als die von 6N,weil der 6n wiegt ja einiges mehr als nen 86c.
Hier nochmal das Felgengutachten dazu...
et ist anders
hab auch 86c stahlis drauf sehn beschisseneer aus, stehen weiter drinnen.
aber kein bulle wirddich anhalten und fragen oib die eingetragen sind weils eig keinem auffällt und bei reifen die beschissen aussehen guckt eh kein arsch nach
mach sie ruhig drauf passen
soviel wiegt der 6n doch gar nicht mehr
meiner 880kg
Ich hab mich kurzfristig nochmal umentschieden, kannte da noch jemanden der mal nen 6n gefahren ist, der hatte die ori Polo 6n Felgen noch mit guter Winterbereifung. Hab jetzt 185/55/14, die waren damals auch im ori Zustand drauf- so haben wir ihn 1998 bei VW gekauft- (komischerweise sind aber nur 13" eingetragen), hab sie vor 1nem Jahr leider weggegeben ~.~...
Naja trotzdem vielen dank für die Antworten... Hilfreich für die nächsten die nachfragen
Gruss
Benny
Zitat:
Hab jetzt 185/55/14, die waren damals auch im ori Zustand drauf- so haben wir ihn 1998 bei VW gekauft- (komischerweise sind aber nur 13" eingetragen),
.
.Ich möchte mich da auch gerne gleich mal mit einklinken!
Mein 6n hat KEINE Klima und KEINE Servo! Jetzt habe ich mal rumgelesen und komme zu dem entschluss das ich nur 155/70R13 Fahren darf?!?
Ist das richtig?
Ich steige leider bei allem nicht mehr durch :(
du hast nen 60 psler
krinr klima würd mal sagen ja darfst 155 fahren
du arme sau keine servo?
Wenn man streng nach diesen VW Unterlagen handelt ->ja...wobei...175/65 R13 sind auch machbar .
Ansonsten wird das wohl von jeweiligen Tüv/Dekra Prüfer abhängen wie er die Sache beurteilt...gibt ja auch bestimmt mehrere Leute hier die irgendwelche überbreiten Alufelgen/Reifenkombinationen aus den Tuningzubehör an ihren 45/50PS Polo ohne Servo verbaut haben und den Kram eingetragen bekommen haben...beim Polo 1-2F werden ja auch gerne mal 195'er Schluffen gefahren obwohl diese Fahrzeuge niemals eine Servolenkung hatten ,wobei die aber auch wiederum weniger wiegen als nen 6N...
EDIT:Aber wieso hast du keine Servolenkung?Die ist ab 1,4L 44KW/60PS eigendlich Serie beim 6N 
.
Zitat:
EDIT:Aber wieso hast du keine Servolenkung?Die ist ab 1,4L 44KW/60PS eigendlich Serie beim 6N .
1. Formel 1 Fahrzeuge haben sowas auch nicht
2. Reimport
Habe dementsprechend kein ABS...stört mich alles aber weniger...nur das mit dem Reifen nervt :(
abs hab ich dank reimport auch nicht stört mich aber genausowenig
was mich stören würde wäre ohne servo
hätt ich mein sportlenkrad oder meine reifen gar nicht eingetragen bekommen
Zitat:
155/70/13 felgen mit reifen rumliegen... kann ich die ohne probs fahren, wegen tachoabweichungen o.Ä?
ist nen polo 6n von 97...
Wie gesagt,ohne Servo stört mich eher weniger...Aber wenn man so nen spaß haben möchte dann ist das natürlich ein Problem. Ich will im Sommer mir vlt alus holen , aber da reichen mir auch 13"...
Zitat:
Ansonsten wird das wohl von jeweiligen Tüv/Dekra Prüfer abhängen wie er die Sache beurteilt...gibt ja auch bestimmt mehrere Leute hier die irgendwelche überbreiten Alufelgen/Reifenkombinationen aus den Tuningzubehör an ihren 45/50PS Polo ohne Servo verbaut haben und den Kram eingetragen bekommen haben...beim Polo 1-2F werden ja auch gerne mal 195'er Schluffen gefahren obwohl diese Fahrzeuge niemals eine Servolenkung hatten ,wobei die aber auch wiederum weniger wiegen als nen 6N...
195 ok 15 zoll auch ok
aber 70?
Zitat:
hatte mal gehört das es sich nur auf den aex bezieht also den mpi
. . find auch 13 zoll alus sieht scheiße aus kannstes auch so belassen
ändert sich eh nicht viel von der optik
Hab übrigens noch 155 70 R13 Reifen rumstehen...sind von 2008 und haben ca 6mm rund um...wer haben will bitte P/N an mich
Jaaa...stimmt auch wieder 
Habe nen 99er aber mit LWR und Airbags
Aber ein Paar vernünftige Winterpuschen brauche ich leider immernoch...
Aber was ich sagen kann...was auch der tüv letzte woche gesagt hat, er rostet kaum...super die Spanier
hab auch nen spanier
letzte woche neues seitenteil auf grund von rost erneuert nach dem winter kommen beide kotis neu und dann wird komplett lackiert
nagut...das hört sich wederrum nicht mehr so doll an...
ja kommt drauf an wo die autos fahren und wie lange
nach 330000 verzeih ich das dem kleinen mal
dafür ist er ja dann nach dem lackieren wieder top
rostfrei und top in schuß
Das stimmt allerdings.Da darf er das schon mal Ich finde da macht man es um so lieber
