Hi,
ich habe seit ein paar Wochen einen extrem erhöhten Benzinverbrauch.
Jetzt hab ich hier gelesen dass das daher kommen kann, dass der blaue Sensor kaputt ist.
Vor einem halben Jahr war der schwarze kaputt woraufhin ich ihn ausgewechselt habe.
Aber wie kann ich messen oder herausfinden ob der blaue kaputt ist ?
Danke schonmal für eure Antworten
Springt er im kalten Zustand schlecht an?
Das ist ein einfacher NTC. Also ein ohmscher Widerstand, dessen Widerstandswert mit steigender Temperatur abnimmt.
Sollwerte bei VW erfragen und Istwerte messen!
Beim AAK sinds glaub ich ca 2kOhm @ 25°C und ca 300Ohm @ 80°C
Alternativ Lambdasonde ins Auge fassen!
