Alles klar, danke Dir aber Masse? Das Gehäuse ich doch aus vergossenem Kunststoff?
Kurzer Zwischenstand... Im Laufe der Woche wird die Kompression gemessen, Zündspule, Zündkabel und Kerze sind nicht die Ursache.
Heute Früh ist er sehr schlecht angesprungen, fast wie "versoffen".
Er "blubberte" auch nur wenn man zuviel Gas gab, erst beim Gas-Wegnehmen fing sich der Motor. Im Stand ging er fast aus..
Nach ca. einem Km ruckelte es dann wieder, der Motor lief wie "abgesoffen", die Checkleuchte blinkte und danach war alles wie weggeblasen. Die Checkleuchte brannte zwar noch aber der Motor lief rund, ohne "blubbern" und "ruckeln".
Das kann doch nicht am Ventil liegen oder?
Komisch. Hätte jede Hand *1 dafür ins Feuer gelegt, dass es was mit der Zündung zu tun hat.
*1 solange es nicht meine eigene ist
Wie schon geschrieben habe ich Zündkerze und Kabel getauscht, die Zündspule aber nur mal angeklemmt um zu sehen ob das Lämpchen aus geht. Da sie weiter brannte ist jetzt noch meine Alte Spule verbaut...
