sind für G60 Bremsanlage
FINGER WEG , das kann einfach nichts sein.garantiert nicht wärmebehandelt und die löcher nachträglich gebohrt
Das immer alle so Negativ eingestellt sind, leute ? In welcher zeit leben wir eigentlich ?
Wenn er die scheiben Ausprobieren möchte soll er das tun, meine Zustimmung hat er jedenfalls !
wir leben in zeiten wo qulität von sicherheitsrelevanten produkten immer weniger bedeutung hat.das motto ist "geiz ist geil" , soll nach viel aussehen , darf aber nichts kosten und wer billig kauft , kauft 2mal.leute tuning war mal der begrif für OPTIMIEREN und nicht für verschlechtern eines autos aus dem serienzustand hinaus.
Nur weil die teile Aus Polen kommen, heißt das noch lange nicht das sie nicht Den heutigen Qualitätsstandarts entsprechen.
Warum sollte es Gute dinge nicht zum Günstigen Preis geben ?
Ach ja ich verstehe, was Günstig ist ist auch Gleich schlecht, und das was Teuer bezahlt werden muss ist das Gute und Beste ?
Verkehrte Welt
zu 90% ist es nunmal so wie du sagst.billigteile beim auto taugen nichts.die erfahrung muss jeder selber gemacht haben.weniger ist manchmal mehr und qualität setzt sich durch.
So ich habe die Erfahrung mit sehr vielen NK teilen gemacht (NK Ist Hausmarke von www.lott.de), ich habe dort die Bremsscheiben sowie Beläge für meinen Ersten Polo gekauft, die liefen ca. 60Tkm in 2 Jahren und haben Super Gehalten.
Entweder bin ich einer der Wenigen die mit Billigteilen gut Zurande kommen oder ich Bilde mir das nur Ein.
Ich habe vor 3 Jahren NK Querlenker und Ebay Domlager verbaut. Der Polo ist vor 3 Wochen ohne Erdenklichen Mangel über den TÜV Gegangen.
Nachtrag: Ich fahre außerdem auch nicht Grad wie ein Engel sondern ich hab mein Altes Heizer image behalten.
@ PoloMH: stehst du auch noch zu der aussage wenn die Bremsscheiben doch reisen und dadurch ein Unfall mit personenschaden entsteht?
die geschlitzten Brembo Max -Bremsscheiben gibt es auch für vorne und hinten ....
auch bremsscheiben von sandtler können reißen....
Selbst von Zimmermann und ATE Soll es schon Gerissene und Gesprungene Scheiben geben.
Kauf mal, und Berichte
so hab se mir mal Bestellt, sehen vom optischen gut aus, TÜV Gutachten ist auch dabei, was mir gleich aufgefallen ist, bei anderen Herstellern haste das die Löcher oder Nuten gegenseitig laufen von FS und BFS, bei denen hier laufen se beide Seiten gleich (FS &BFS die Nuten von der mitte nach aussen).
Habe erstmal nur die vorderen heute gemacht, da ich leider noch arbeiten muß und als Anzugsträger isset schlecht mit eingesauten Händen auf arbeit aufzutauchen ![]()
asso erste Bremsversuche waren normal, werd später mehr berichten muß noch über de Bahn ballern.
vg
Super, bin auf deine Bremserfahrungen gespannt ![]()
kann die hinteren erst Ende nächster Woche machen, da ick diese Woche Tagesdienst habe und im dunkeln am Auto schrauben macht kein spass.
Wozu gibt es denn dann Licht
abba nich auf de Strasse und schon garnich bei dem Wetterverhältnissen, abba wenn de Lust hast komm rum kannste gerne machen
Da bin ich froh das ich in einer Scheune schrauben kann, wo es elektrik und Licht gibt
so hinten is auch verbaut, bremst super in der Stadt ob nun besser als mit Serienbremsscheiben kann ich nicht sagen.
Da bin ich mal gespannt wie lange die Scheiben halten..
Hast du die alten Beläge wieder benutzt..
jup die hatt ich erst im September neu gemacht
Dann mag's grad noch gehen..Macht man ja eigentlich nicht..
jup weiß ich aber da die grad neu waren dacht ick mir kann man mal machen, wollt mir nich nochmal EBC Black Stuff holen
Das mit dem Black und Green stuff würde mich mal interesseiren ob die wircklih 10% merh bremsleistung bringen und weniger stauben ! weiß das einer ?
Bremsen tun se jut und rußen tun se weniger die BlackStuff, vor allem geht der rotz besser und leichter ab
und was ist der unterschied zw. green und black stuff ? das die einen grün und die anderen schwarz sind ?
die Green Stuff sollen bessere Bremswirkung haben unter Belastung, bin aber der Meinung Black Stuff reicht
hmmh bei tio gibts die ja ganz günstig
ich will von den scheiß jurid dingern weg ! die gehen gar nicht
war halt doof zur ausbildungszeit da hatt man echt gar kein geld xD
und im golf wurden die kack dinger auch verbeut also breuch ich mindestens 2x greenstuff beläge -.-
Musst halt schauen wozu die Beläge gedacht sind..Für Serienscheiben sind die Blackstuff doch eigentlich optimal, wenn ich das noch richtig in Erinnerung hab..
so hier mal wieder n Zwischenbericht, muß im großen und ganzen sagen bin zufrieden, musste heut zweimal in der Stadt kräftiger bremsen im Regen, hat super geklappt und einmal auf der Bahn von 150k/mh auf 70k/mh ca. kann nur sagen bin entzückt
Wir sind auf weitere berichte gespannt
Zitat:
Bremsen tun se jut und rußen tun se weniger die BlackStuff, vor allem geht der rotz besser und leichter ab