Lüftung riecht verbrannt

Hallo Leute,

bei meinem Polo 6N sind vor ca. 8 Monaten die 1. und 2. Stufe der Lüftung ausgefallen.
Stufe 3 und 4 funktionierten noch, jedoch fingen diese dann nach ca. 1 Minute Betrieb sehr stark an zu stinken.

Dann ist die Lüftung komplett defekt gewesen.
Vor 1 Woche, dann die Überraschung. Stufe 3 und 4 funktionieren wieder.
Jedoch kommt wieder dieser bestialische Geruch.

Der Geruch ist ca. wie bei einer heiss gewordenen Kupplung.

Ich hoffe es kann mir hemand behilflich sein.

Gruß Julien

einfach den gebläsewiderstand austauschen

Achja und vor der winterzeit solltest du auch noch den Lufi Kasten abdichten ,
da kommt wasser rein und läuft genau da drauf! dann oxidiert das!

Wenn einen brauchst ich hab noch welche hier!

Zitat:

Achja und vor der winterzeit solltest du auch noch den Lufi Kasten abdichten ,
da kommt wasser rein und läuft genau da drauf! dann oxidiert das!

So, ist leider etwas später geworden. Habe heute nun zeit gefunden um mir das mal anzuschauen.

Das Massekabel was vom lüfter weg geht ist total oxydiert und brüchig -_-.
Und ich sehe da kaum was. total ätzend.

Zitat:

Achja und vor der winterzeit solltest du auch noch den Lufi Kasten abdichten ,

LuFi = Luftfilter, (ungenauerweise...) ist der für den Innenraum gemeint.
Unterhalb der Frontscheibe kannst du die Plastikabdeckungen zwischen Scheibe und Motorraum abmachen; darunter kommen v.l.n.r. Innenraumluftfilterkasten, MotorSTG und Scheibenwischermotor zu Tage.

Luftfilterkastendeckel is glaub ich geclipst, den abmachen und dann des Unterteil mit den zwei Plastikmuttern abschrauben (obacht dass sie dir nicht "ins Loch" fallen sonst musst suchen =)).

Da siehst du dann schon den Dichtring zwischen Gehäuse und Karosserie, den "silikonieren".

Dabei güstig erreichbare Zusatzarbeiten:
-Herbstlaub entfernen, sonst Wasser im Innenraum weils ned abfließen kann
-Innenraumluftfilter (auch "Pollenfilter" genannt) prüfen, ob du dir ned einen neuen kaufen magst (~10€ in der Bucht)
-Wischergestänge ölen/fetten, dann tut er sich grad im Winter leichter.

Wenn du beim entfernen der Zwei Abdeckungen die kleinen "Clips" abbrichst is eig. egal, hält dank der Gummilippen auch ohne.
Die stören eig. eher als dass sie nützen

Vllt. is ja da Wasser rein gelaufen weils verstopft war und deswegen oxidiert.

Soo Leute.

Habe nen neuen Gebläsemotor besorgt.
Werde mich da gleich mal dran setzen.


Gruß Julien

So ich habe den neuen Lüfter eingebaut.

Der Stecker vom + Kabel war so dermaßen verschmort !

Neuer Motor ist drin, jedoch funktioniert es immernoch net.
Jetzt kann es eig. nurnoch am Vorwiderstand liegen wa?

Ich habe mal ein neuen bestellt.
Sollte morgen da sein.

Zitat:

Jetzt kann es eig. nurnoch am Vorwiderstand liegen wa?

Zitat:

Den solltest du eigentlich zuerst tauschen da der Widerstand der Witterung ausgesetzt ist und schneller kaputt geht.
Dann sollte alles wieder funktionieren

Zitat:

Auch durch feuchtigkeit oder weil der Vorwiderstand defekt war.

Das ist mir schon klar warum Metall rostet .

Jedoch ist mir nicht klar, warum dann keine Sicherung durch ist.
Bzw. dachte ich das durch den defekten Widerstand evtl. zu viel Strom auf das Bauteil ging und sich dadurch der Stecker erwärmt hat und der Stecker verschmort ist .

Gruß

Kann ja auch sein dass dein Lüfter strenger ging und somit der Strom dein System eher geheizt als gedreht hat.
Trotzdem wärs dann eher an den dünnen Windungen des Motors als an der dicken Zuleitung

Wobei sich ja der Querschnitt am Stecker verjüngt und du da (wenns rostet) einen weiteren Heizwiderstand direkt im Stecker hast

Zitat:

Kann ja auch sein dass dein Lüfter strenger ging und somit der Strom dein System eher geheizt als gedreht hat.
Trotzdem wärs dann eher an den dünnen Windungen des Motors als an der dicken Zuleitung

Wobei sich ja der Querschnitt am Stecker verjüngt und du da (wenns rostet) einen weiteren Heizwiderstand direkt im Stecker hast

Stecker.jpg

"Fullquotes" bitte vermeiden
Viel SPaß beim/nachm WEchsel

So Vorwiderstand gewechselt.
Die Lüftung funktioniert. Jedoch eingeschränkt.

Stufe 1 u. 2 sind funktionslos.

Jetzt kann es eig. nurnoch am Bedienteil liegen oder?

Gruß Julien

Gebrauchtteil?

Kannst ja mitm Multimeter/Voltmeter messen ob der Drehregler (Bedienteil) geht - alternativ einen selber "basteln" mit LED(&Widerstand) oder PC-Lüfter etc

Gibt genug Kleinverbraucher die mit 12V laufen wenn du kein Meßgerät zur Hand hast, nur Heizlüfter etc. eignen sich vllt. nicht so gut

Ne, der Vorwiderstand ist nagelneu von VW.

Ich wollte Heute durchmessen, jedoch ist mein Multimeter verliehen. -_-

Aber es kann eig. nurnoch das Bedienteil sein. Oder mein Vorwiderstand wurde durch irgendein Fehler im System wieder zerstört?

Gruß Julien

Soo ich grab das mal wieder aus.

Da ich nun etwas Frei habe, habe ich mich Heute um den Innenraumluffi gekümmert.

Unglaublich was sich unter der Kunststoffabdeckung im Motorraum alles ansammelt.
Alles wurde gereinigt, Silikon großzügig auf das Luftfiltergehäuse aufgetragen und alles wieder zusammengebaut.

Ich hoffe das nun alles dicht ist.

gruß

Zitat:

Silikon großzügig auf das Luftfiltergehäuse aufgetragen

Genaugenommen Patex Dichtpaste .

Es geht um den Luftfilterkasten für den Innenraum. Wenns regnet läuft dort wassser in den innenraum.

Nun habe ich das so abgedichtet.

Gruß

solange sie nicht stinkt und dauerelastisch bleibt....

Dürfte gut abgedichtet sein.
Stinken tuts nicht. Habe ich schon getestet.

Hoffe nur das es jetzt wirklich 100% dicht ist.
Wer weiss wie mein Innenraum schon unterm teppich aussieht. :(

Zitat:

Wer weiss wie mein Innenraum schon unterm teppich aussieht.

Ja das wollte ich die Tage mal machen.

Die anderen Wasserabläufe habe ich kontrolliert. Läuft alles jut ab und im Innenraum landet von vorne aus auch nichts mehr.

Im vorderen bereich habe ich den Teppich mal angehoben. Sah alles noch sehr gut aus.

Jedoch werde ich das mal cheken.

besser is das

Wenn ich morgen Zeit habe werde ich mal den Beifahrersitz rausnehmen und schauen was da so los ist .

Ich halte dich auf dem laufenden .

Zitat:

Unglaublich was sich unter der Kunststoffabdeckung im Motorraum alles ansammelt.