Zitat aus deinem anderen Thread..
Zitat:
ja leider kann leider keine 2 autos in der ausbildung leisten bzw einen aufbauen!
werde den g3 vieleicht doch ein bissel verändern... also bissel teilclean und neuer lack
Irgendwie versteh ich dich nicht..
naja der polo stand doch am ende ganz gut da 
naja es lief halt net so wie ich es wollte....
erstmal fahre ich den so wie er is... und dann mal gucken^^
Zitat:
naja der polo stand doch am ende ganz gut da
Für mich bedeutet das, dass die Technik auch top ist und das war ja wohl nicht der Fall, oder?!naja es lief halt net so wie ich es wollte....
motor geht net richtig.... geht immer im warm zustand aus...
alle dichtungen zum 3ten mal gewechselt (komplett) und is nun der 3te vergaser drauf...
alles mehrmals einstellen lassen von vw und immer wieder das gleiche... sprich ich komm net durch die au...
und langsam liegen echt die neven blank mit dem polo
Kommt der Polo weg oder stellst du ihn nur weg? Falls du ihn wegstellst, überleg doch mal, ob du dich nicht von den Vergasern verabschieden möchtest und den Weg der Einspritzung beschreiten möchtest. Guck dich nach 'nem NZ, 3F oder gleich nach 'nem PY um. Klar, da geht auch wieder Kohle rein, aber 'ne Möglichkeit wär's. Oder haste dich schon mal erkundigt, ob du auf den MH nicht einfach 'ne Einspritzung raufbauen kannst? Vielleicht mit Kopf tauschen? Musst du wissen.
Mal abwarten wie sich dein Golf weiterentwickelt und wie es enden wird. 
Und bearbeite doch die Bilder nicht immer so, ich für meinen Teil will natürliche Farben sehen. 
Gruß
Matthias
auf nen mh ne einspritzung knallen geht sicher ich würde ihn behalten
der mh ist nix anders als ein vergaser aav
ich würd auf einspritzung umbauen und solang den golf fahren solnage er noch rennt
den polo würde ich nicht verkaufen lass ihn doch stehen und mach ihn wieder du bekommst ja eh nich soviel dafür das es sich lohnen würde
ich mein der motor wurde soweit ich weiß von dr a gebaut wär mir zu schade zum jetzt abstoßen
einfach ne einspritzung drauf und fertig
