Zitat:
An der nockenwelle hätte ich intersse wenn ich sie auf nem aee motor fahren kann
Naja abstmmen........ ich wollte sie reinmachen wenn ich den zahnriemen neu machen
Abstimmen muss warten weil wenn mache ich das wenn soweit alles fertig ist
ja kein ding.denk mal zwischen weihnachten und neujahr wollen wir das tauschen.dann schreiben wir drüber ob du die haben willst oder nich...sie rennt ja nich weg
Die kuplung müsste die gleiche sein
Also wenn sie noch gut ist sag mal nen preis per pn![]()
kupplung haben beide meiner meinung nach die 180er drin
ja haben beide die 180er drin
zur sache mit dem abstimmen
würdes besser machen willst den motor doch nicht direkt wieder wegwerfen oder?
der läuft dir dann zu mager --> wird zu heiß --> motorschaden
Ich kann den benzindruck doch erhöhen
ja musste dir nen einstellbaren benzindruckregler besorgen
geht nicht so einfach wie beim spi
Woran merke ich den das der zu mager läuft
naja ohne auf die rolle zu fahren oder lambdaanzeige im cocpit
kannst du nur nach dem zündkerzenbild gehen
aber er wird mit nocke sicher zu mager laufen
mein adx lief mit aee nocke schon zu mager
und mit der 36er drosselklappe dann schonwieder
Woran merke ich den das der zu mager läuft
Und wer kann sowas einstellen also den motor meine ich
musst du bei tuningfirmen oder so anfragen
oder du machst es dir einfach und guckst einfach welche nockenwelle du hast und besorgst nen passenden chip
beispielsweise gibts für den aee nen chip für die 268grad schrick nockenwelle vom mmmotorsport
seh grad auf der inet seite von mm motorsport scheint der chip gar nicht mehr angeboten zu werden
da mal schwarze wo der tüv nichmal was gesagt hat von meinem alten