Free Air Sub?

Hallo @all!
Ich habe mir letztens eine MDF HEckplatte geschnitzt und jetzt möchte ich zwischen mein drei wege system eine Free air sub einbauen .
Welchen Sub würdet ihr mir empfehlen´?
Hat schonmal jemnad erfahrung damit gemacht ?

Ich weiß ja nicht wie viel Eus du ausgeben möchtest.
Ich habe zwei Free Air Subs von Stealth
je 450 Watt, beide zusammen für 80 €.
Ich bin zufrieden, drücken ganz gut.

Velocity VXS 15" ist ein Hammer Ding, oder auch von Ground Zero der GZUW 15.
Die schieben ordentlich Druck.
Hab den Vorgänger vom Velocity und bin vollauf zufrieden (hab ihn aber im geschlossenen Gehäuse)

jo, ich schliesse mich meinen vorgängern an. evt kannst du dir auch noch die mac audio absolute serie anschauen. kost nicht viel und macht ordentlich "krach"

Sind Dresden air doofer denn vergleichbar mit bassreflex woofern? Höre immer nur schlechtes von Free air wollte aber auch einen bei mir in die bodenplatte einlassen will aber natürlich auch guten klang

Kannst du nicht mit einem gescheiten bassreflex vergleichen

Zitat:

Kannst du nicht mit einem gescheiten bassreflex vergleichen

Freeair? Bitte nicht!

Von den oftmals angebotenen Free-Air-Woofern, welche ihre Arbeit ohne Gehäuse verrichten und sich oftmals im Doppelpack irgendwelcher Prollo-Hutablagen finden, ist i.A. abzuraten. Sie klingen bei zu geringer Endstufenleistung und mangelndem Dämpfungsfaktor viel zu schwammig und dröhnig und erfordern überdies möglichst dichte Kofferraumverhältnisse. So ganz “Free-Air” sind sie nämlich auch nicht, sondern lediglich auf Gehäusegrößen um 400-500 Liter (vgl. Kofferraumvolumen) konzipert. Da braucht es schon so einges an KnowHow, um so etwas vernünftig in Szene zu setzen.

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geht doch super erklärung

ich hatte vor ein in die bodenplatte einzulassen so das er halt in die ersatzradmulde geht in der tiefe..
dachte halt free air is das beste da das volumen von der ersatzradmulde nicht reicht für ein anderen..da ich natürlich KEINE rückbank mehr drin habe is er auch nicht nur für das bissl kofferraum zuständig sondern eigentlich für den ganzen polo innenraum..

Zitat:

ich hatte vor ein in die bodenplatte einzulassen so das er halt in die ersatzradmulde geht in der tiefe..
dachte halt free air is das beste da das volumen von der ersatzradmulde nicht reicht für ein anderen

2012-06-28_22-00-12_

Also verstehe ich das richtig du sagst es is keine gute Idee hast es aber selber?

Gute Idee ist es schon, sonst hätt ichs nicht (vor allem nicht schon so lange ^^).

Es ist nicht die Obergrenze des HiFi-Himmels, aber definitiv absolut und fast uneingeschränkt praxistauglich.

Der CS12 von JBL braucht lt. Datenblatt ~35L GG Volumen und bei mir sinds geschätzte 30-45L (hab nur seeehr grob ausgelitert, zu wenig Platz in der Dusche ^^).

Hatte ihn aber davor eben in der Hutablage als "FreeAir" betrieben, aber so im Boden versenkt klingt er nochmal etwas besser (und es ist nicht soooo abhängig vom Füllgrad des Kofferraums) dank des GG.

Wenn ich mal wirklich zu viel Zeit und jugendlichen Leichtsinn übrig hab spendier ich ihm vllt. sogar noch ein Blasrohr und Dämmwolle - aber das steht in den Sternen, gibt zu viele andere Baustellen

Also an sich ist es aber ein free air?
Guddi ich dachte mir schon das es nicht die ober grenze des hifi Himmels is aber ich hab keine Lust auf so eine Riesen Kiste im Kofferraum sieht immer so unaufgeräumt aus und ich habe es lieber alles ebenerdig

Will ja auch bei keinen db contest mit machen soll nur bissl krachen und klingen

"Meiner" kann anscheinend beides, GG und FA.

Wenn du "GFK kannst" machs mir nach - hab noch kein Copyright (des in (D) eh ned gilt) drauf angemeldet ^^
Müsste mal den Beitrag von mir suchen, wo ich alles beschrieben hab - is scho a Zeit her und i mag ned alles dreimal schreiben ^^

Ich hab noch nie mit gfk gearbeitet
Würde ihn einfach in die Holz Boden platte einlassen mit der ich halt den Boden begradige halt schön mit leder oder so beziehen und Dekorativ Endstufe und Kondensator hingepackt, bissl licht und fertig is die Sache

Die Mulde is halt dann nach untenhin nicht wirklich "dicht".
Deshalb hab ich sie quasi mit GFK nachgeformt (unterer Gehäuseteil) und darüber eben die 22er Holzplatte mit dem Sub eingelassen und dem gedöns drüber.

Nicht dicht?

Naja hab schon überlegt irgend etwas als dämmung rein zu legen weil hab gelesen das es könnte blechern klingen..sozusagen einfach bissl Schaumstoff oder dämmwolle rein legen

Aaalso gut, aber nur ganz kurz gefasst:
Ein Querschnitt durchs Heck:

- Blech
- Himmel
- Luftraum (visuelle Einparkhilfe, da meistens durchsichtig)
- Hutablage
- Werkzeug, Äpfel, Nüsse, Bastelzeug oder Leichen
- Schrauben und Beilagscheiben (waren bis vor kurzem noch Kronkorken )
- Lochgitter, ca 1mm Stark, Löcher ca. 1*1cm quadratisch (teils Flugrost als Alleinstellungsmerkmal)
- Verstärker und Kabel etc. + Abstandshalter (22er MDF Schnittreste mißbraucht)
- 22er MDF mit Sub-Loch
- Luftblase (mit Ar*** vom Sub), das "Volumen" des GG
- Glasfasermatten (2-3 Lagen, aber gleichzeitig mit Epoxydharz übergossen)
- Frischhaltefolie (damits Epoxydharz nicht zuu sehr abhaut)
- 0,5cm dicke Iso-Matte (lag eh nur rum weil defekt)
- Blech
- UBS

Wie man GFKt findest du wo anders - is halt nur blöd wenn mans ohne Heizgelegenheit auf offener Straße im Winter macht (so wie ich), weil man dann mindestens 3 Monate lang die giftigen krebserregenden und kopfschmerzverursachenden Dämpfe im Auto hat.
Also Garage und guuut heizen (absolute Schmerzgrenze sind ~17°C) und guuut lüften.

ja naja klingt lustig^^
denk mal ich werde das mit gfk auslassen und nur bissl schaumstoff oder so nehmen halt nur damit es nicht blechern klingt und gut mal schauen wie es so klingt am ende wenn doof dann wird richtig gebastelt

Zitat:

wenn doof dann wird richtig gebastelt