Zitat:
tachoangleichung
Das mit der Tachoangleichung ist schwachsinn.
Also ich sag ma Bördeln auf alle Fälle
Zitat:
Bei 195/45 ist keine Tachoangleichung nötig.
Also ich sag ma Bördeln auf alle Fälle
Also bei 7jx15 ET 25. War es schon mit Standartfahrwerk zu eng. Da musste ich Bördeln
Et 25 steht schon über..Meine ET 28 stehen auch schon leicht über..Die sind aber eintragbar ohne Karosseriearbeiten..Kommt eben auch immer ein wenig auf den Prüfer an..
Aber bei 60/40 muss eh was gemacht werden..
Also ich musste nicht ziehen 
Sagte ich ja auch nicht..
Aber Börteln ist Pflicht bei 15" und 60/40 auf'm 86c..
Beim Steilheck wird es hinten noch enger..
Achso. Habe das wegen den überstehen rein interpretiert 
Steilheck fahrer haben so schon immer Probleme mit anderen Felgen
Zitat:
Steilheck fahrer haben so schon immer Probleme mit anderen Felgen
Sieht dann aber auch nicht mehr gut aus
Zitat:
Sieht dann aber auch nicht mehr gut aus
Genau.
Dafür is es ja bekannt
Ich würd die BBS die der Threadersteller hat draufmachen und mit 195/45 R15 fahren. Sieht gut aus und mit Anpassungsarbeiten passt es ohne Streß.
Eintragung beim normalen TÜV dürfte normalerweise auch kein Problem sein.
wollte keinen thread eröffnen
wollt 165 50 15 mit bbs ra drauf machen 6x15 et 35
hab tüvmensch angerufen felgeneintragung kein problem
reifenfreigabe habe ich,ist ein 60/40 fahrwerk verbaut
meine frage war zum tüv prüfer boerteln oder nicht ,der sagte muss die reifenkombination auf dem auto sehen, versteh ich ja
oder ich würde einen kennen mir die reifenkombination leiht sagte er mir
so hätte ich dann geld gespart;KENNE AUCH KEINEN HIER AUS MEINER GEGEND DER SO NE REIFENKOMBINATION FÄHRT
weis nicht was ich machen soll ich die felgen und reifen kaufen,kein plan
was auch nervt jeder tüvmensch sagt was anderes
WAS MEINT IHR
Kauf die Felgen,das müsste klappen..
das sagst du
du bist nit der tüv
an den felgen liegst nicht sondern an der bereifung 165 50 15 mit börteln
mfg
Hast doch jetzt 175 er drauf hast ja dafür auch nichts machen müssen
Also kaufen und draufmachen
Normalerweise reicht es wenn du die Kanten anlegst. Eventuell ein wenig rausdrücken, dass dürfte schon reichen.
So hat es mein Kumpel polozist82 damals bei seinem 2f Genesis QP auch gemacht. Der Prüfer hat es abgenommen mit 185/45 R15.
bei mir wird nix gedrückt entweder es passt oder nicht und ausserdem wollt ich 165 50 15 drauf machen nicht 185 45 15
hat keiner en vorschlag was ich machen soll oder weis es einer das es ohne börteln oder kantenanlegen geht
mfg
Hallo, ich hätte auch eine Frage und wollte kein neues Thema eröffnen. Ich habe einen 2F QP und würde ebenfalls gerne die 15 Zoll BBS R375 ET35 auf 165/50R15 fahren. Fahrwerk wäre ein 60/40 und bördeln wollte ich eigentlich nicht wenn möglich. Könnte mir da einer verraten ob das möglich wäre?
Über eure Hilfe würde ich mich sehr freuen 
Liebe Grüße
Manuel
Moin. Ich schließe mich ma an dieses Thema an.
Könnte für meinen 86c 2f Coupé folgende Felgen bekommen :
6x15 Zoll ET45 mit 195/50R15 82H.
Ist das machbar ? Bzw welche tieferlegung wäre empfehlenswert? Noch ist der Wagen komplett Serie.
LG
frage ist was für ne bereifung willst du fahren, 195/50 fälllt komplett aus
Hey. Wieso fällt sie raus ?
Weil du beim 86c nur 195 45 15 fahren kannst
Alternativ geht noch 165 50 15, 175 50 15
Danke für die Info. Nicht fahren weil? Andere Größen nicht erlaubt oder nicht passend ? Wodran liegt es ?
Gern auch Alternativen vorschlagen die keine extrem aufwändigen Bearbeitungen mit sich führen
Hab 7j x 15 et38 gefunden ? Machbar ?
Sorry meine tuningzeit ist 30 Jahre her da gab es 7 & 8 x 13/14 und man hat alles dafür getan. Wollte da jetzt etwas mehr „comfort“
Ich würde 165 50 15 fahren brauchst nix zu bördeln ,wäre meine Empfehlung, fahre ich auch selbst die Bereifung
Auf der 6j x 15 et45 ?
Grad gesehen das auf dem Lupo meiner Tochter 7j x 15 et38 mit 195/45 15 sind
165 hört sich so „schmal“ an. Sieht das aus ? Mit was für einem Fahrwerk ?
60/40 hr cup kit oder fährst 175 50 15
Mir reicht es vollkommen mit den 165 50 15
ich hab auf den 6 Zoll die 185/45 R15 gefahren, hat der Tüv nach Rücksprache anstandslos eingetragen, nix an den Kanten umgelegt, ging alles so.
