Gibt es denn beim 6N Motoren, bei denen man die Ölpumpe tauschen kann, ohne das ganze Zahnriemen-Geraffel abzubauen?
Na die die Mit Kette angetreieben werden dacht ich ... 
Danke Ali, für die Antwort. Kann man bei der Kettenversion die Ölpumpe tauschen, ohne den Zahnriemenkram abzubauen? Ich dachte, man müsste dazu die Kette abnehmen, die sich ja unter einem weiteren Deckel hinter dem Zahnriemenkram befindet.
Ach nee ... gestern abend knick inner Optik gehabt ...
die Schrauben sind unter dem besagtem Deckel... Danke Karli
Fakt is ... sone Ölpumpe tauschen macht ne menge Arbeit ...
Du wirst alt Ali. 
Aber ich leider auch. :(
aus zeitmangel nicht viel gelesen
aber ich denke das karli in seiner ersten antwort die antwort auf das ölschleim und ölverbracuch thema gegeben hat
Zitat:
Wenn die Kolbenringe relativ undicht sind, so dass sich weeeeeit übernormal viele Blowbygase den Weg an den Kolbenringen vorbei ins Kurbelgehäuse bahnen, deren Feuchtigkeit dann dort auskondensiert.
