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bei den vorgängern hatten sie wohl zu viel angst um die sicherheit
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bei den vorgängern hatten sie wohl zu viel angst um die sicherheit
Der 6n ist eben schon stabiler.. Seh ich auch so.. die 6n sind einfach top,an opel wär schon längst in der Mitte auseinander gebrochen 
Diese Antiopelparolen nerven nur noch.. 
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Diese Antiopelparolen nerven nur noch..
Weiss einer, ob diese Polo nach dem Autoball zu haben ist? 
der keely. erst kupplung tot, und dann noch nen kutscherpfiff.
und sowas im tv. 
ach schade habe ich wohl verpasst
Was ich noch gesehen habe, ist beim glaube grüne Polo (Portugal) der Kühler zerquetscht und da kam voll Ölfarbiges Wasser raus, also ZKD defekt.
Das waren doch alle Schrottautos: paare ZKD, Kupplung, Getriebe def., viele km usw.
Find ich genau so unnötig wie stock car blödsinn ...
Da gabs auch modelle mit schiebedach und allem ...
hab nur 2 spiele gesehen ... deutschland gegen irland ... und türkei gegen portugal ... heute früh
die sollen mann gegen mann fußball spielen und nich irgendwelche autos verheitzen ...
Wie oft die getriebe gekracht haben ... die motoren in begrenzer gingen und und und ... einfach nur armselig wie die auf quotenjagt sind ...
gestern abend kam doch was viel besseres:
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die sollen mann gegen mann fußball spielen und nich irgendwelche autos verheitzen ...
Wie oft die getriebe gekracht haben ... die motoren in begrenzer gingen und und und ... einfach nur armselig wie die auf quotenjagt sind ...
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Für die meisten Leute sind die Polos (egal welche Baureihe) nur Gebrauchsgegenstände..
Und dass Pro7 die 6n schon mehrmals verwendete, spricht ja nur für die Qualität des 6n..Man muss eben das Positive sehen..
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man muss auch Gebrauchsgegenstände nicht mutwillig zerstören
find ich nicht ... aber die diskusion könnte vermutlich noch ewig weitergeführt werden
@ Ali: Frag doch mal bei Pro 7, ob du 3 Polos haben kannst zum schlachten. Innenaustattung und Schroth Gurten kann man gut gebrauchen. Motor vielleicht auch
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find ich nicht ...
War gestern in der Arena live dabei. War ganz lustig. Hat ständig ziemlich stark nach defekter Kupplung gerochen.
Am Ende konnte man sich sogar einen Kühlergrill ergattern, wenn man lieb gefragt hat.
Gruß
Matthias
ich würde da auch gerne mit fahren und zwigen wie man polos bewgt, bzw bewegen kann
stockcar is auch geil. darf demnächst zu nem stoppelrennen mit nem vento wenn das klappt
es sind nur autos und wenn man das nich mag dann sollte man nicht zu schalten
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@ Ali: Frag doch mal bei Pro 7, ob du 3 Polos haben kannst zum schlachten. Innenaustattung und Schroth Gurten kann man gut gebrauchen. Motor vielleicht auch
Sowas muss doch nicht sein
Habs leider verpasst,aber ob dort wohl unser alter 6N welcher ende April wech ging wohl auch vertreten war :( ?
Achso ... noch ein kleiner Nachtrag zu denen die meinten da war bei dem ein oder anderen die ZKD durch ...
Materialkosten belaufen sich dabei auf etwa 50 € ... soviel dazu das die alle schrott wären ...
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Materialkosten belaufen sich dabei auf etwa 50 €
mit zahnriehmenkit sinds bissel über 100 ...
zahnriehmen muss ja auch nicht unbedingt zwingend neu gemacht werden ... wenn der z.b. nur 10000 gelaufen hat kannste den nochma nehmen
Zitat:
zahnriehmen muss ja auch nicht unbedingt zwingend neu gemacht werden ... wenn der z.b. nur 10000 gelaufen hat kannste den nochma nehmen
Es ja und selbst wenn das noch neu kommt bist du noch deutlich unter 200 €
und dafür bekommst du keinen 6n ...
für ölwechsel leg ich z.b. 35 mit filter hin ... und da ist castrol 10W40 im motor
bitte nicht wieder die zahnriemendiskusion
jeder macht es wie er es für richtig hält
Mal ne andere Frage hat jemand ne Ahnung was die Polos für ne Auspuffanlage oder ESD hatten, denn die klang ganz schön kernig, hätt ich gern an meinem 2f ^^
Gruß Chris
Zitat:
Mal ne andere Frage hat jemand ne Ahnung was die Polos für ne Auspuffanlage oder ESD hatten, denn die klang ganz schön kernig, hätt ich gern an meinem 2f ^^
Jo, die waren nur demontiert.
Gruß
Matthias
