Zitat:
Auf Dauer bindet das Fett Dreck und Schmutz, so dass sich die Pampe irgendwann bis hin zu einer Schleifpaste entwickeln kann.
Ich fahre ausschließlich Serienluftfilter, da kommt normal auch nicht viel durch. Aber ich habe schon Lader gesehen, die mit offenen Filtern gefahren wurden... und so sahen die auch aus.
Zitat:
die mit offenen Filtern gefahren wurden... und so sahen die auch aus.
Vielen dank ihr. 
Dann muss ich wohl erneut mein LLK-System überprüfen. Irgendwo geht mit der Ladedruck dann flöten.
Kann ich das irgendwie testen?
Alles Kontrollieren ist klar, aber irgendwie absprühen mit irgendwas ?
Klar, Druckverlusttest. Bau Dir irgendwie zwei Stopfen und verschließ das LLS - in einen Stopfen ein Reifenventil einziehen und mit dem Reifendruckprüfer 1,0 Bar drauf geben. Hält der Druck -> alles OK, sinkt der Druck -> Leckstelle suchen (da wo es zischt).
