könnten auch ventile sein 
blöd, dass du nun schon ölwechsel gemacht hast. hätte da ma 5w40 synth probiert.
hatte sowas schomma bei nem golf
Einfach. Mal Öldruck messen lassen dann weiste es
Ja das ist die nächste station.
So hab in der Theorie , die lösung!
Oel pumpe hat min 2bar - 6bar ca .
Bei mir klappers bis 2000umdrehung , danach nicht mehr !
900-2000 umdrehung oel pumpe ca 1,0bar somit zu wenig oel in den kanälen
2000-*****u" oel pume ca 4,5 somit genug druck das die kanäle usw mit oel zu fluten.
Ist das nun richtig oder RICHTIG?
Ich denke mal das beste wäre für alle hier wenn du mal ein video reinstellen würdest wo man dies hören kann
Zitat:
blöd, dass du nun schon ölwechsel gemacht hast. hätte da ma 5w40 synth probiert.
hatte sowas schomma bei nem golf
