Also bin d er Meinung das das Öl von liqui moly ist... habe was gefunden an ejnem schalter... seht selbst kann es daran liegen?
Schau mal ob der Stecker der in den Innenraum geht noch ordentlich leitet. Hatte das Symptom bei nem Winterauto auch. Da war der Stecker der zum Innenraum geht oxidiert und je nach Wetterlage oder Motorwärme ging das gepiepse los. Musst mal deinen Schalter durchmessen ob dort alles funzt. Da weist Du schonmal ob der Öldruck passt.
Zitat:
Schau mal ob der Stecker der in den Innenraum geht noch ordentlich leitet