Zitat:
hat der 86c ne elektrische Benzinpumpe?Hat er, ja. Darüber dachte ich auch schon nach und kam auf das gleiche Problem wie Cptn.Mc-Cool. Der Wagen verbraucht bei mir zirka 5,5L auf der Autobahn, macht etwa 6,8 (über den Daumen gepeilt) in der Stadt. Wie weit käme ein Dieb dann mit dem Restsprit in der Leitung? Saugt der Motor dann noch oder geht er sofort aus weil die Pumpe nichts nachschiebt?
also anlasserunterbrechung geht schon, allerdings nich mit nem popeligem kippschalter!Stimmt, darüber hatte ich auch nachgedacht, die Meisten gehen nur auf 20A, wobei die Last nur kurz währe, eben beim anlassen. Hmhm.. danke auch Dir für die Hilfe.
Also um das klarzustellen, ich will nicht das gelbe Kabel unterbrechen, dass die Stromversorgung für alle Zündplusverbraucher stellt sondern das Schwarz Rote, das den Anlassermagnetschalter betätigt.
Kabelfarben sind theoretisch angenommen und könnten im Realfall auch anders sein...
Zitat:
also anlasserunterbrechung geht schon, allerdings nich mit nem popeligem kippschalter!
über das kabel fliessen beim starten bis zu 30 ampere!
Ich selbst würde auch die Methode an der Pumpe bevorzugen, weil er dann beim orgeln keinen unverbrannten Sprit in den Kat bläst.
Ein weiterer Vorteil bei der Pumpensache ist, dass selbst das Überbrücken des Anlassers auf Batterie, der Wagen nicht weit käme.Wenn sich der Dieb die Arbeit macht, dann klaut er dein Auto so oder so. Egal was du da einbaust. Und seien wir mal ehrlich, ne Zünd-/ Pumpen-/ Anlasserunterbrechung hält nen Profidieb auch nicht wirklich auf. Höchstens einen 17 Jährigen der sein erstes Auto klaut. Und das ist wohl auch die "Zielgruppe" deines Autos...
ne lenkradsperre (hebel zum abschliessen) wäre eine schnelle, einfache, abschreckende und praxisgerechte lösung
Zitat:
Also um das klarzustellen, ich will nicht das gelbe Kabel unterbrechen, dass die Stromversorgung für alle Zündplusverbraucher stellt[...So was ist gut zu wissen. Nicht nur wie Kabel aussehen sondern für was sie gut sind!
sondern das Schwarz Rote, das den Anlassermagnetschalter betätigt.Achso.. nun, dennoch, zu wissen, welches Kabel was bewirkt hilft mir schon ungemein weiter!
Kabelfarben sind theoretisch angenommen und könnten im Realfall auch anders sein...
Bei der Anlasserlösung kurbelt er ja nichtmal. Demzufolge hast du das Problem auch nicht.Klingt plausibel.
Wenn sich der Dieb die Arbeit macht, dann klaut er dein Auto so oder so. Egal was du da einbaust. Und seien wir mal ehrlich, ne Zünd-/ Pumpen-/ Anlasserunterbrechung hält nen Profidieb auch nicht wirklich auf.Ich weiß ich weiß :(
Alternativ könntest du nen Taster verbauen. Den musst du dann gleichzeitig drücken während du den Schlüssel zum Anlassen drehst. Dann kannst du auch abends nicht Vergessen den Schalter wieder umzulegen.Darüber dachte ich auch schon nach aber, wo und wie sollte ich den verstecken um während des Zündvorgangs dran zu kommen? Wenn ich den irgendwo unterm Armaturenbrett packe, dann läge man mit dem Gesicht auf der Hupe während man den Schlüssel dreht. Hätte sicherlich ne humösen Effekt.
Ein weiterer Vorteil der Anlasserlösung ist, dass wenn du mal besoffen fährst (kleiner Scherz am Rande, würdest du natürlich nie tun) du die Zündung oder Benzinpumpe nicht aus Versehen während der Fahrt ausschalten kannst.Okay, dass ist wirklich n Argument. Ich meine, ich fahre aus Prinzip nicht mit Blut im Alk aber, es wäre sehr unvorteilhaft wenn während der Fahrt der Wagen ausgeht weil ausversehen der Schalter umgelegt wurde.
Ich hatte grad ne Erleuchtung. Ich weiss nur noch nicht ob meine Idee genial oder dumm ist...
Folgendes:
- Es wird weiterhin das Anlasserkabel unterbrochen
- Allerdings nicht durch nen Schalter
- Sondern durch den Zigarettenanzünder ![]()
- Dann baust du dir noch nen Zigarettenanzünder Stecker so um, dass die beiden Pole verbunden sind
- Stecker drin Motor startet
- Stecker draussen Motor startet nicht
- Sieht absolut original aus
- Und niemand kommt auf die Idee nen Zigarettenanzünder Kurzzuschliessen...
Einziger Nachteil: Zigaretten anzünden und Navi laden geht dann nicht mehr...
Alternativ würde auch ne Normsteckdose gehen wenn du keinen Anzünder hast:
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Sind zwar nur für 15A bzw 20A ausgelegt, da das aber Werte für Dauerbelastung sind und du den ja immer nur für ein paar Sekunden startest sollte das schon ausreichen...
Und was meint ihr? Genial oder dumm?
bin immernoch für die lenkradkralle,
weil:
wer würde so nen alten polo klauen und warum?
crashkid?
kommt der mit kumpane, kann der das auto noch immer anschieben.
jemand, der teile braucht?
hmm ...
jemand, der einfall nur kaputtmachen will?
der lässt den wagen halt rollen oder schiebt den wogegen.
hab nen bekannten, dessen auto wortwörtlich unter strom steht ![]()
allerdings in der garage, weil >100 volt auffer karosse sind schon fies
ein niedlicher hund, schäferhund, rottweiler etc im innenraum könnte auch helfen das keiner mehr das auto knacken will ![]()
oder einfach ne wegfahrsperre!
wurden früher wie blöd nachgerüstet, vielleicht kannst du solch einen ladenhüter noch günstig schiessen ![]()
zündung, pumpe und anlasser unterbrochen - fertig!
Zitat:
zündung, pumpe und anlasser unterbrochen - fertig!
kommt der mit kumpane, kann der das auto noch immer anschieben.Wie gesagt, wenn man den wirklich klauen will schafft er das so oder so. Auch mit ner professionellen Wegfahrsperre...
bin immernoch für die lenkradkralle,die dinger Sind auch nicht sicherer als ein Fahrad Bügelschloss. Und ich wüsste auch schon wie ich das in ein paar Sekunden Kaputt bekommen würde, ohne das ich je auch nur den geringsten drang hatte ein Auto zu klauen... Wie wird aber hier nicht gesagt, damit keiner auf dumme ideen kommt