CWU an AEX ?

ok gut, es ging nur ums funktionsprinzip, es gibt ja auch andere abzieher.
und zur not wird er passend gemacht

ich habe mittlerweile rausgefunden das das CWU auch seienmäßig am AEX verbaut wurde.
Zwar bei Seat , aber dann müsste es doch auch ohne 5.gang wechsel gehen

Klar passt das...plug and play...ist eher dein persönliches Empfinden und Bedürfnis was entscheident ist.

also dann könnt ich es ja erstmal neu lagern und abdichten und einbauen.
wenn mir der 5, dann doch zu kurz ist könnt ich ja ,wie joey geschrieben hat den dann im eingebauten zustand wechseln?

Yo.
Eng aber wohl möglich

Habe ich auch schon mal gemacht. Die Zahnräder sitzen bei unterschiedlichen Getrieben unterschiedlich stramm. Während man bei dem einen die Ritzel mit der Hand abziehen kann, hat man beim anderen sogar mit dem Abzieher Mühe. Ich frage mich, ob das wegen Fertigungstoleranzen so unterschiedlich ist, oder wegen der dauernden Wechselbelastung. Glaube eher dass es ersteres ist.