knacken und krachen am Vorderrad

Wollt euch mal bescheid geben das die antriebswelle gewechselt worden ist ....aber seit 2 wochen ist das knacken wieder da, zwar noch bei voll links einschlag ober nicht immer.

Nimmt das denn nie ein ende?

das habe ich mich auch gefragt

war es ne gebrauchte welle?
bei einem neuteil sollte das nicht passieren.kannst aber auch nur der gelenk tauschen

Jop war ne gebrauchte welle

da haste dir den nächsten defekt gleich mit eingebaut
kann gut gehen sowas,muss aber nicht,wenn das auto dann noch tiefer is gibts öfter probleme

So leute in 2 wochen wird nochmal die welle getauscht und dann hoff ich das ruhe ist.

Ich hab hier ein video hochgeladen von dem Zustand jetzt....ich glaube es ist nicht die antriebswelle sondern der querlenker, weil wenn ich bremse zieht mir das lenkrad ein bisschen nach links und beim gasgeben nach rechts ..aber hört selbst !

Es war nicht die antriebswelle ...es war der querlenker

schoen das die kiste wieder läuft

Hat vielleicht jemand einen tipp ...aus meiner ventildeckel dichting sift es gewaltig...also neue bestellt...aber immer noch sift es und zwar nicht wenig

Zitat:

aus meiner ventildeckel dichting sift es gewaltig...also neue bestellt...aber immer noch sift es und zwar nicht wenig

Komplett vornderseite....mehr richtung zahnriemen

Dann is ggf. der Deckel nicht plan auf dem Kopf - auf jeden Fall "krummer" als die Dichtung ausgleichen kann.

Kann durch thermischen Verzug passieren (von alleine) oder mechanischen (Schrauben nicht fest genug oder zu fest angezogen auf einer Seite).

Hast du neue Schrauben in sauberes Gewindeloch mit Drehmomentschlüssel geschraubt?
Oder eher die alten per Hand angezogen?
ZKD is da sicher kritischer als die VDD, aber auch da sollte es möglichst dicht sein.

oben die 3 gummis unter den schrauben auch neu gemacht?

Ich hab die alten schrauben verwendet mit 10nm angezogen ...jop die 3 gummiedinger habe ich auch ersetzt

Komisch das es hinten nicht sifft, nur vorne an der kante?!

dann mal nen guten gebrauchten deckel holen.
oder zum gummi zusätzlich weicon silmate mit drauf

Es lag tatsächlich an meinen alten ventildecken. Hab mir einen gebrauchten +nochmal neuer dichtung geholt und alles trocken. danke

Hab die Tage mal gelesen dass sich den wer selbst geplant hat; Glasscheibe und Schmirgelpapier (sehr geile Idee zum selbermachen)

Bei dir war der Tauschdeckel wohl weniger krumm als dein alter

Will jetzt noch nächste woche meine stabilager neu machen...hat jemand erfahrung mit den salzmann stabilager?

Bzw merkt man den unterschied?

So leute der gebrauchte querlenker vom schrotti muss platzt für 2 neue von febi machen

Kann mir einer auf die schnelle das Drehmoment vom querlenker sagen am stabi Karosse und federbein?

Hier mal die bilder von den billig querlenkern, die nach ca. 15000km so aussehen

IMG-20131129-WA0017.

IMG-20131129-WA0021.

IMG-20131129-WA0023.

IMG-20131129-WA0029.

Da waren doch nur die Gummi hin, oder ? Gibts die nicht einzeln?

Dein Esstisch und deine Blumenvase gefallen mir

Die Blumenvase war leider schnell tot XD

Wollte mir die arbeit nicht machen und so teuer wareb die querlenker von febi auch nicht

hast du neue scheiben vor und hinter buchse eingebaut?
sieht ja übel aus, respekt!
die buchsen in kurzer zeit so zu schänden, kann nicht jeder

Scheiben sind nicht neu. Ca.1 jahr alt....die querlenker also die buchsen was du meinst auch ca. 1- 1/2 jahre alt