So hab die Lösung:
Hatte 2 Leitungen vertauscht, die beiden wo frontal in den Catchtank gehen (nicht die neben an der Seite). Die eine blaue und die eine schwarze Leitung.
Das Summen hatte die Ursache das die äußere Pumpe ja jetzt mit ner Schelle befestigt ist und die Schelle an der Karosse gerieben hat bzw. Kontakt damit hatte und somit die (Standart)-Geräusche von der äußeren Pumpe extrem verstärkt hat. Also lag es garnicht an der inneren wie vermutet.
EDIT: auf Bild 1 sieht man ja die Schelle am Radkaste das war die Ursache vom lautem Summen.
Zitat:
EDIT: auf Bild 1 sieht man ja die Schelle am Radkaste das war die Ursache vom lautem Summen.
