Die vom Golf 4 sind länger .
Werde dann bald meine Querlenker in angriff nehmen.
Querlenekr sind fertig gepulvert und die Vollgummilager bestellt .
Wenn ich alles verbaut habe melde ich mich dann .
Ich würde mal gern wissen ob das wirklich soooo viel ausmacht wenn man anstatt Serienlager PU rein knallt.
Schon diese vollgummilager waren am Leon vr von nem Kumpel ein Riesen Unterschied, als ich dem die eingebaut habe
Hab nun die Lager eingepresst und auch mal in den Agregatteträger verbaut mit den Unterlegscheiben von StreetTiger. Passt super 
Maße der unterlegscheiben
Zitat:
Also Durchmesser innen 13mm, durchmesser außen 24mm, dicke 2,5mm.
Anbei noch paar Bilder wegen den u Scheiben .
Wenn der Polo wieder auf der Straße ist gib's dann Fahrtbericht .
Fahre die Lager auch seit guten 6 Wochen in meinem GTI und das Fahrverhalten ist spürbar härter geworden. Unebenheiten oder kleine "Schlaglöcher" spürt man nun deutlicher, dafür ist das Einlenken direkter und er läuft besser in der Spur.
Meine Lager sind von Metzger und haben mich beim Teilehändler ca. 11€ das Stück gekostet inkl. Steuern.
Von Lemförder gibt´s die auch. Kosten ca. 17€ das Lager.
Gruß Micha
