hallo meine nachbrin hat mich gefragt ob ich an ihrem polo 6n von 1997 herausfinden kann was der fehler ist ud ob es ein großer aufwand wäre ihn zu beheben und zwar der erste fehler ist das die beleuchtung von amaturenbrett nicht funktioniert . Der 2 Fehler ist das die hupe nicht funktioniert sie meinte die sicherungen wären in ordnung ich werde diese bei gelegenheit zwar noch selbst uberprüfen aber ich gehe davon aus das sie diese auch überprüfen lassen hat . jetzt ist die frage was könnten die beiden fehler sein und stehen sie in relation zu einander ? das könnte ich mir zwar nicht vorstellen aber mein weiß ja nie :S 
Zitat:
beleuchtung von amaturenbrett nicht funktioniert
Das tacho
komplett? Displays und Skala?
Check erst nochmal die Sicherungen und ob der Rest geht
werd ich machen aber laut ihrer aussage ja aber danke schonmal 
Wenn es komplett aus ist, kann es sein, dass der Stecker zur Beleuchtungsregelung des Tachos sich gelöst hat.
Oder dieser Regler kaputt ist.
kann man das einfach so prüfen oder ist das was aufwendiger wenn nicht kann mir bitte wer sagen wie man es prüft bzw macht ?
Zitat:
der Stecker zur Beleuchtungsregelung des Tachos sich gelöst hat.
soweit ich weiß geht ales bis auf die tacho beleuchtung
Das ist etwas aufwendiger aber durch aus machbar.
Ich selber fahre einen 6n2 und habe das noch nie bei einem 6n1 gemacht.
In meinem Polobuch steht, man soll die Ablage der Fahrerseite ausbauen.
Es dürfte auch reichen, sie einfach nur aufzumachen.
Dann musst du hinter die Schalttafel (Lichtschalter und co) greifen und die untere Halterung mach oben drücken.
Die untere Halterung ist ein Metallbügel.
Dann kann man die gesamte Schaltafel rausziehen und die Stecker abmachen.
Ich würde dann die Stecker wieder reinstecken ohne die Schalttafel wieder an ihren Platz zu stecken und dann gucken ob die Tachobeleuchtung wieder geht.
Wenn nicht, würde ich die Stecker des Schalters mit einem Multimeter auf Durchgang prüfen. Wenn da ein Pin ist der zu keinem anderen Pin Durchgang hat, liegt wahrscheinlich ein Defekt vor.
Aber das wäre mein Vorgehen. Ich kann nicht garantieren, dass das klappt.
Edit: zu langsam 
also es ist das gesamte kombiinstrument ohne licht bis auf die uhr km anzeige und die schalterfür die fensterheber sicherung ist io stecker alle richtig drauf strom kommt am schalter an bleibt eig doch nur der schalter selbst übrig oder ?
Wenn die Displays und die Schalter leuchten, kann es schlecht am Schalter liegen
Hat er noch den Tacho der alten ZE drin?
Wenn ja, sind vllt einfach nur die 2 Birnchen defekt
Sollte dann nicht aber auch das Licht vom drehschalter für Lüftung Gebläse und so gehen die birnchen sahen gut aus gerade hab ich schon nachgeguckt
Die Lüftungseinheit hat nur eine Birne, gut möglich das die kaputt ist
