Moin,
hatte vor 3-4 Monaten plötzlich ein hochdrehen der Drehzahl im Stand/an der Ampel. Daraufhin hatte die DK ausbaut/gereinigt, per VAG adaptiert und sicherheitshalber auch den Temperaturgeber gewechselt.
Muss dazu aber sagen das mit VAG lief nicht einwandfrei, da mein Lappi Akku mal zwischendurch den Geist aufgeben hatte währenddessen...
Nun sind die Symptome wieder da. Hab jetzt noch nicht auslesen können ob und was im Fehlerspeicher ist, da mein Lappi streikt. Aber kann doch nicht sein das die DK schon wieder dreckig ist. Vlt. der Temperaturgeber im Po? War ein günstiger von kfzteile24?
