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G-Lada

polobeast
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polobeast's Polo 6N

Sodele....

Man kann halt nie aufhören...also gibt's auch von mir mal wieder eine Umbaustorry.
Wie einige ja schon mitbekommen haben, bin ich ja vor einiger Zeit den Russen "verfallen"

Und da ich in der Beziehung die "falschen" Freunde habe, war es natürlich nur eine Frage der Zeit, bis da mal nach einem Polobeast-Umbau am Lada gefragt wurde. Das ganze auf einer Treffenrunde am Grill mit ordentlich Bier und schon war das Ding nicht mehr aus dem Kopf zu kriegen

Basis für den Umbau soll mein 98er 2104 Nova Kombi sein.

Folgendes steht auf der To-Do Liste:

- weiter Tieferlegen (90mm)
- Felgen so groß wie möglich (16 Zoll)
- Stoßstangen entfernen
- Heckklappenumbau im Civic Stil ( Alligator Heckklappe)

und das wichtigste und für mich ein Novum:

LEISTUNG!

Und hier will ich Nägeln mit Köpfen machen. Es soll ein G-Lader Einzug halten. Der Grundmotor vom Lada soll bleiben (1.7er). G60 Lader vom Corrado mit Eigenbauhaltern,Zylinderkopfumbau auf Mehrpunkteinsprizung, Freiprogrammierbares Steuergerät, Komplettauspuff mit Fächerkrümmer und ein dazu passender Bremsenumbau an der VA und Umbau auf Scheibenbremsen an der Hinterachse.

Noch auf dem besagten Treffen wurden neue Federn geordert und nach Felgen gesucht und 3 Wochen später stand der Lada so da:



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polobeast
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Im Oktober hab ich ihn dann abgemeldet und einen passenden Spender "geangelt"


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polobeast
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Erstes "Probesitzen" der Luftpumpe......sollte reinpassen....



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polobeast
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Der Rohbau des Laderhalters ist angefertigt und die Keilriemenscheiben durch russische Flachriemenscheiben ersetzt.
Eine passende Lösung für die Lima suche ich im Moment noch.


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polobeast
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Wasser und Ladeluft wollen gekühlt werden.....

Den Ladeluftkühler werde ich unten noch kürzen, so das er hinter dem Frontblech verschwindet, so ist mir das doch zu prollig....


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Ein RPM 180° Bogen bringt die Luft auf den Weg zum Ladeluftkühler.....


20161126_113918.jpg
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polobeast
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polobeast's Polo 6N

Ganz ohne VW geht's halt nirgendswo......
Radlauf vom Golf 2 um mehr Tiefgang zu realisieren.


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polobeast
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Weiter geht's an der Hinterachse. Hier mal probeweise -90mm Federn verbaut....
Dann flog die Trommelbremse raus und es gab wieder Lieferung aus Russland: Scheibenbremsadapter

Im Moment sind die Steckachsen hinten beim Werkzeugmacher, da die Naben einen zu Großen Durchmesser für die Bremsscheiben haben......


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20170106_113334.jpg
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polobeast
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polobeast's Polo 6N

Irgendwie läd es einige Bilder verdreht hoch....sorry :'(



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Finde ich klasse das es Leute die gibt die solche Biertischgedanken in die Realität umsetzen


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polobeast
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polobeast's Polo 6N

Gestern mal probeweise die Scheibenbremse hinten montiert......passt


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Dann die Achse raus gebaut zum schick machen.....alles entrostet....


IMG-20170121-WA0011.
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Als letztes (was für ne Dummheit... ) die Gummis der Federaufnahme entfernt......dann der Schock: durchgerostet! KO für die Achse!

Aber zum Glück hat der geübte Ladaschrauber immer Ersatz liegen....
Die geht nun aber zum Sandstrahlen weg.... :(


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Du magst dir die Mühe machen, den LLK zu schrumpfen, aber die "popeligen" Federaufnahmen schweißt du nicht wieder fit?


Sehr geil, ab ins Abo.


Die Saison naht.


polobeast
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polobeast's Polo 6N

Mir Rille was die Saison macht...



Sind das nicht die Alus vom VW UP?

Warum AUDI Deckel?


Nope, sind A8 Felgen...
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    polobeast's Polo 6N

    Sind den UP Felgen sehr ähnlich....Die hatte ich sogar vom pinki noch da, die packen aber die 800kg Achslast vom Lada hinten net...

    Und die Audi Felgen bekommt man günstiger und in "breiter"


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