Hallo Leute ,
ich brauche eure Hilfe beim Zahnriemenwechsel.
Hat jemand ein Bild wo sich die OT Markierungen befinden ?
Gibt es bei diesem Modell keine Markieungen bei Nockenwellenrad ? Ich finde keine.
Das Nockenwellenrad muss ich lockern um die Steuerzeiten genau einzustellen nehme ich an.
Ist die OT Markierung auch an der Schwungscheibe zu sehen oder ist sie am Zahnriemenrad genau genug?
mfg Marcel
Die KW-OT-Matkierung ist an der Schwungscheibe
Bei der Nockenwelle muss ein "z.B. Bohrer" als Arrettierung herhalten
Da gibt es eine Bohrung in NW-Rad und eine am Zylinderkopf, wenn diese fluchten muss der Bohrer leicht rein flutschen (war ein 5er oder 5,5, wenn ich das noch richtig im Kopf hab)
Mit dem Lösen der 3 Schrauben kann man nur den Spritzbeginn verstellen, das sollte man allerdings nur ganz zum Schluß in Erwägung ziehen, wenn der Zahnriemen gewechselt ist und der Spritzbeginn nicht passt!
