Hi!
Nachdem die Heizung nur auf Stufe 4 lief, habe ich natürlich den Vorwiderstand gewechselt und es lief alles normal.
Eine Woche später war die Sicherung des Heizungsgebläses gesprungen, und dann sagte ich mir, ok, jetzt musst du was tun.
Nachdem ich die Sicherung gewechselt hatte, probierte ich alles aus. Es funktionierte alles normal, also auch der Heizungsgebläsemotor war in Ordnung.
Und dann dachte ich, ok, der Fußboden wird ja auch immer feucht, schau ich mal im Motorraum, ob von da was kommt.
Tja, und dann erlebte ich eine schöne Überraschung: wie man auf den Fotos sieht, war da ein richtig fetter, matschiger Haufen, der sogar schon schwarz geworden war! Auf dem Foto sieht das nicht so aus, aber es war ein großer Haufen!
Auf dem einen Foto sieht man die Übersicht: der Luftfilter für die Heizung wurde abgenommen, darunter ist der Übeltäter, das Abflussloch.
Unter dem Luftfilter ist ein großes Loch. Man sieht dort Lautsprecherkabel und die Fußmatte. In diesem Loch ist der Heizungsgebläsemotor und der Vorwiderstand. Nicht nur der Luftfilterkasten war an der einen Ecke nass, sondern auch der Heizungsgebläsemotor, der Vorwiderstand und die ganzen Kontakten waren nass und sind verrostet.
Natürlich ist auf der Fahrerseite an der gleichen Stelle natürlich auch ein Abflussloch.
Ich habe den Polo bei 266000 gekauft. Es kann sein, dass diese Löcher noch nie oder sehr lange nicht mehr gereinigt wurden.
Heizungsprobleme habe ich überhaupt keine mehr! Es kommt nur noch ein bisschen Feuchtigkeit in den Fußraum, aber nur durch den Abfluss des Schiebedachs. Das muss ich auch noch machen, aber dafür braucht man ein Tachoseil oder Bowdenzug oder sowas ähnliches.
Ich habe zwei Polo-Selbsthilfe-Bücher, und in keinem stand was von diesen beiden Abflusslöchern, und was für einen Schaden sie anrichten können. Daher dachte ich, teile ich meine Erfahrung mal mit, samt den Bildern, die schon selber viel sprechen.
