Für das Eintragen von deinem Motorumbau kannst du mit ca. 100 Euro rechnen.
Und das ist weder eine Leistungssteigerung in dem Sinne (du steigerst ja nicht die Leistung eines Motors, sondern baust einen anderen ein) noch hat das irgendwas mit einem Vollgutachten zu tun.
erstmal vielen dank 
jetzt noch ne kleine frage zu den bremsen . Habe es mir noch nicht persöhnlich angeschaut deswegen die frage .
Sind die bremsen vom 1,0er zum 1,6er die selben oder sind Scheiben,Backen,
Verstärker ect verschieden ?
greetz und vielen dank
mh bremsen also meine frau hat den 1,3 mit unbelüfteten bremsen,ich hab den 1,3 mit belüfteter Bremsscheibe ....ich gehe mal einfach von aus das du von unbelüftet auf belüftet umbauen musst ....aber am besten du siehst dir das mal an bei deinem polo welche bremse du hast 
und neben bei ,bei mir wird auch bald von 1,3 auf 1,6 umgerüstet...und ich hab in erfahrung gebracht ( VW ) das bei mir die selben bremsen wie beim 1,6 schon drin sind!
allet klar 
vielen dank euch zweien 
Zitat:
....ich gehe mal einfach von aus das du von unbelüftet auf belüftet umbauen musst ....
Dazu kann ich sagen: Stimmt gerade auf längere bergab strecken, packt die bremse besser!
Stabi nicht vergessen
Habe auch ca 100 Euro bezahlt fürs eintragen
Zitat:
Zitat:
....ich gehe mal einfach von aus das du von unbelüftet auf belüftet umbauen musst ....
Die ersten 6N welche von Band liefen hatten alle unbelüftete Bremsscheiben vorne egal ob mit 1,0L 45PS 1,3L 55PS oder 1,6L 75PS.Erst ab einen bestimmten Baujahr/Fahrgestell Nr. wurden dann vorne innenbelüftete Bremsscheiben verbaut.
Aber wenn du schon eh beim Umbauen bist würde ich auch direkt auf Innenbelüftete Bremsscheiben vorne umbauen weil dürfte sich um einiges besser bremsen
Stabi nicht vergessen
Also meiner ist ein Re-Import aus Italien.
Daher gibts bei mir auch nur daten zur EZ und nicht zum BJ.
Denke ma das es ein 95er ist , da EZ 96 war. Und er hat schon innenbelüftete
Scheiben Werde ihn aber doch nicht umbauen da ich in den Schlachtmotor
zu viel geld rein stecken müsste . Einige teile werden vllt hier ein neues zu hause finden trotzdem vielen dank an alle 
Naja weil der 75ps Polo einen stabi hat
Ich habe einfach alles umgebaut was mein Schlacht aee hatte und mein alter nicht hatte
Da ich die VW Type 2 bremsen schon hatte
Musste ich nur
Motor
Motorsteuergerät
Wegfahrsperrensteuergerät
Das Quartz ins Schlüssel
Und den stabi einbauen
