Zahnriemen & Wasserpumpe?

hi sollte man die spannrolle auch gleich mit wechseln?

Ja !

Z.Riemen, Spannrolle, WaPu mit Dichtring + Arbeitszeit = 211,- in einer Freien.

Wenn du den ZR machst dann mach (ab ca. 40tkm seit letztem Wechsel) auf jeden Fall die Spannrolle und die WaPu mit.
Is meist eh eine einmalinvestition und du hast ihn eh "offen" daliegen bzw. dahängen.

Wenn die einzeln kaputtgehen kostets nämlich nochmal die selbe Arbeitszeit und die is (auch bei VW) teuerer als die Teile

---

Frag mal in einer freien in deiner Nähe nach was die wollen inkl. Teilen.

--

Ich hab meinen ZR & Rolle (nach ~190tkm) "mitmachen" lassen als die WaPu gesifft hat

okay danke nen kollege macht mir das und der meinte ich soll alles besorgen!
soll ich irgend ne bestimte marke nehmen oder von einer aufjeden fall die finger von lassen?

Kannst beim Teilezubehör eigentlich alles nehmen. Nur bei ebay gibts ab und zu schwarze Schafe.

Material sollte fürn 8V so um die 100-150 Euro kosten. Einbau kannste eigentlich auch selbst machen. Ist kein Hexenwerk bei den "kleinen" Motoren.
Plastik runter, Spannrolle los, Riemen runter, Wasserpumpe raus, Wasserpumpe rein, Spannrolle rein, Riemen drauf, Riemen spannen.
Wichtig ist nur das du die OT-Markierungen an Kurbelwellenrad und Nockenwellenrad einhältst und am besten wärend der Montage beides fixierst.
Ahja, und Kühlwasser auffüllen wenn die Pumpe neu kommt. Und nicht den Frostschutz vergessen.
EDIT: Ein Kollege machts...okay...aber gucks dir wenigstens mit an
Man lernt ja nie aus