Genau, die Karosserie stellt dabei die Kathode dar!
Das würde allerdings nur funktionieren bevor das Auto verrostet ist. Außerdem ist es nur schwer möglich ein Auto mit einer Opferanode zu schützen das von allen seiten Korrodieren kann. Jedes Mettallische Teil im Auto bräuchte eine eigene Anode..
Es geht ja nur um die Karosserie und die Anbauteile (Kotflügel, Kofferraumklappe usw.).
